趣车坊 新能源汽车市场的角逐赛，是一个充满了未知的比赛。没有品牌有胆量打包票自己能够笑到最后，因此步履不停，市场不会给任何品牌“等一等”的喘息之机。
然而这份未知中其实也有已知且不变的法则，那就是——满足消费者期待并且给到消费者超越期待的体验价值的产品，一定能够更强势的占领市场，更完全的夺取用户心智。
此即为以不变应万变，这同样是问界能够在今年二度崛起的原因。
同理，鸿蒙智行首款旗舰SUV问界M9的上市，再次为外界展现了惊喜，让人不禁感慨：理想L9棋逢对手，而且是一个极为强劲的对手。这一次，市场有好戏看了，消费者有好产品可选了。
中国消费者普遍偏爱大空间的车，这是不争的事实。基于此，我们能看到，越来越多的品牌选择推出大尺寸的SUV车型，SUV集体“MPV化”。
同样不可否认的事实是，理想L9在很长一段时间内的核心优势，就是率先吃到了“大车”这只螃蟹，顺势将原本属于汉兰达的市场占为己有。
但是SUV的尺寸越来越接近MPV，真的是件值得普天同庆的事么？空间越大，体验当然越好；但车身尺寸越大，城市中穿梭停泊，难免有不便之处。这解释了为何空间更大的MPV品类始终无法真正打开市场，这同样为行业提了个醒，切勿盲目求大。
基于全新D级豪华SUV平台打造，问界M9通过对动力电池包、底盘悬架、增程器等核心零部件进行了颇具针对性的优化，让核心零部件对车内空间的侵占降到最低。
作为对比，问界M9的整车尺寸和轴距分别为5230*1999*1800mm和3110mm，理想L9的整车尺寸和轴距则为5218*1998*1800mm和3105mm。客观来说，二者难分伯仲。
但是在空间表现上，问界M9车内前、中、后排整体空间总和达到了2725mm，为用户提供了同级别最大的空间享受。另外，值得一提的是，得益于全新D级豪华车架构和全球最大一体化压铸车身的技术优势，问界M9首次让SUV的地台做到了纯平，无论是二三排乘客上下车，还是乘坐时的腿部空间，都是同级竞品无法媲美的存在。
智能体验，你的困难区，我的舒适区
一个无需回避的事实是，问界M9的核心优势在于搭载了华为智能汽车全栈技术解决方案，华为十大智能汽车黑科技统统上车，问界M9天然地具备了为用户提供极致领先的全场景智能体验的能力。
但就智能体验而言，空谈技术是无法打动消费者的。经过数年的经验积累，消费者也并不会像最开始那样听到“智能化”就跃跃欲试。产品的智能化能给用户带来哪些兼具实用价值和创新价值的体验，才是品牌和产品需要回答的问题。
比如，同样都是“彩电”，问界M9车内搭载了业内首款车规级投影系统，配合32英寸升降式投影幕布，真正实现了影院级别的观看体验，而且久看不伤眼、不晕车，这是普通的大屏无法提供的享受。
当然，不得不提问界M9首创搭载的HUAWEI XPIXEL华为百万像素智慧投影大灯，配合ADB自研精准感知算法，驾驶问界M9，你会发现，好玩又好开。
续航和里程焦虑不用缓解，直接消灭
通过用技术来赋能空间和智能化，我们能很明显感受到，问界M9与理想L9的最大不同在于，后者的定位和标签走在技术前面，而问界M9是技术和定位并行。
这同样能体现在问界M9的动力性能和续航能力表现上。
搭载行业内量产最高转速的电机，问界M9的零百加速仅需4.3s，5.3s/100km的理想L9与问界M9之间的差距，实际上是技术的差距。
与此同时，得益于全新华为“巨鲸”800V高压电池平台，问界M9的CLTC综合续航里程最高可达1402km；作为对比，理想L9的CLTC综合续航里程为1315km。
续航和里程焦虑，原来可以通过技术直接消灭。
“2022年三季度，问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了。”去年，理想汽车CEO李想如是说。
问界M7的上市，使得理想ONE加速退场；那么一年后的现在，问界M9的上市，是否会让理想L9重温理想ONE的“噩梦”呢？
（图片来自网络，侵删）
