百车全说 如果一台车刚上市，还没有交付就降价5万，你会是什么感觉？这就是可能很多人可能连关注都没关注的极星4，但是我如果提另一款车，各位肯定都非常熟悉，那就是极氪001。其实极星4，你也可以理解为是极氪001的换壳车型。但即使官降5万，极星4整体也比极氪001贵了3万左右。这两款车应该怎么选，今天帮大家来捋一捋。
为什么说极星4是极氪001的换壳车型？原因有三点。
首先，两台车都是基于吉利的浩瀚SEA架构打造，两台车也都是共线生产，都下线于吉利杭州湾工厂。其次，两台车的尺寸非常接近，整体轮廓和内饰布局也非常神似，底盘结构也完全一致。最后，就是他俩的电机功率和电池度数都是一模一样，分毫不差。所以，骨子里就是同一款车。
但是他俩也有一些不同点。首先，外观差异很大，极星4定位中大型SUV，而极氪001是中大型轿车。所以，你会发现极星4的离地间隙明显高于极氪001。
其次，极星4用的操作系统叫Polestar OS，融合了吉利与魅族开发的FlyemeAuto的交互逻辑，而极氪001的车机系统是亿咖通开发的，至今还被车主天天吐槽。我觉得喜欢极氪001但是想要更好的车机体验，是可以考虑极星4这款车的。
最后就是在运动风格的定位上，极星4更激进一些，可以选装性能套装，包括22英寸的轮毂、4活塞Brembo刹车卡钳，以及采埃孚的CDC可变阻尼减振器，选上这些之后，整台车的操控会更加极致。但不好意思，这个性能套件要3万元，并且只有39.99万的顶配双电机PLUS版才有资格选装。
此外，极星4的后桥电机标配SiC碳化硅技术，这个在001上只有选了千里续航套装里才有。同时，极星将成为特斯拉在中国市场的首批白名单车型品牌，日后极星车主可以和特斯拉车主共享充电桩。
知道了他俩的相同点和不同点之后，我们该怎么选？我觉得，不喜欢烂大街的车型，喜欢特立独行，且预算充足的客户，可以直接上极星4，这款车开在路上肯定有更高的回头率，朋友也会夸你有品位。
但是如果你属于保守型客户，考虑到极氪品牌更成熟，售后服务网点更多，价格更实惠，品牌知名度更高，那极氪001显然更适合你。
如果两台车让我二选一，说实话，我是颜值党，我更偏向极星4，极氪001我一直觉得外形设计稍显雍容。如果是你，你会怎么选？评论区告诉我答案。
