元提车作业:海豹DM-i优惠5000元,置换补贴5000元,价格依然坚挺

近日去当地比亚迪海洋网4S店,实地了解了海豹DM-i这款车目前的行情,虽然现在临近年底,但价格依然是比较坚挺,与月初的优惠没有明显不同,依然是5000优惠+置换补贴5000元,不过店内销售人员也反馈,月底前交定金的客户,还可以谈,但下调空间不大。

海豹DM-i优惠5000元,置换补贴5000元,价格依然坚挺

来看海豹DM-i的客户当中,年轻人占比较高,都是因为这款车的外观而选择深入了解它的。它的外观尺寸为4980/1890/1495mm,轴距2900mm,在中型车里算是比较大的一款车,拿它和雅阁对比的客户不算多,因为目前雅阁优惠力度较大,比价格的话,海豹DM-i不一定能留住客户。

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除了外观可以吸引年轻人之外,它的座舱氛围也是客户反馈较好的地方。除了入门级采用12.8英寸触控屏,其余版本都是15.6英寸触控屏,均支持旋转操作,DiLink车机系统带来的智能化体验比较丰富,可玩性还是不错的,这也是年轻人很在意的环节。

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海豹DM-i配置水平不低,比如配备皮质电动座椅、自动空调、触摸式阅读灯、四区域语音分区识别、5G联网、前排多层隔音玻璃、对外放电、L2级别辅助驾驶系统等;中高配增加座椅加热、通风、驾驶位电动记忆等功能,内部空间比较宽敞,而且坐垫长度充足。

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它提供1.5L+单电机、1.5T+单电机两套称插电式混动系统,零百加速分别需要8.2秒和7.9秒,其中1.5L+单电机的亏电油耗为4.8L/100km;2023款 DM-i 1.5T 200km 旗舰型的NEDC纯电续航200km,其他版本NEDC纯电续航为121km;底盘为前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合。

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据销售人员反馈,成交量较高的就是1.5L+单电机版本,与其相对还算可以的性能相比,客户其实更在意能耗,而且中高配更受欢迎,其中2023款 DM-i 1.5L 121km 尊贵型销量较高,其次是2023款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型。

以2023款 DM-i 1.5L 121km 尊贵型(18.68万元)为例,全款落地价预估18.4万元,也可以选择3年0利息贷款方案,首付30%;以2023款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型(19.68万元)为例,全款落地价预估19.5万元,年前订车的顶多还能下调1000-2000元。

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结束语:海豹DM-i单店成交率不高,与同级别传统油车相比,在客户看来价格还是有点贵,只能说是通过配置、能耗来突出自己。对于感兴趣的朋友,重点关注中低配版本即可,月底前不建议出手了,等春节前看行情再定。

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