今年年末的车市可谓是尤其热闹,大厂们守着无言的默契纷纷“捂”住重磅之作年底发布,这其中就包括美式豪华后驱的“代表人物”——凯迪拉克全新CT5,千呼万唤,正式上市,28.97-34.17万元的指导价区间与老款车型保持一致,可以说是以足够的诚意“加量不加价”,让持币换新的消费者们得以“一解相思苦”。
上市至今,凯迪拉克ct5在国内的销量已经累计超过了26万台,作为凯迪拉克品牌旗下的明星车型&轿车家族的销量担当,CT5一直以来都是格调精英们绕不开的一个选项,而当它的产品力经历全面焕新后,能否在这个智慧出行时代继续满足拥趸们更高的出行需求?在坚守住“超跑级”后驱驾控初心的同时,它又能否继续刷新豪华中级轿车的新标杆?相信这是大家迫不及待想要知道的事。
对于关注CT5的消费者来说,不难察觉到新车在前脸部分的重大改变。整体设计致敬了escala概念车的风格,提供升级的豪华/V运动套件双外观设计以满足精致向、运动向两种颜值偏好的消费者需求,而不论是哪一种外观,新的线条和造型都更加年轻、动感,功能性上则完美融合了空气动力学。具体来看,格栅尺寸得到进一步扩大,两侧标志性的直列式量子矩阵前照灯造型更趋近最新的家族化设计语言,与日行灯、流水转向灯以及LED日行灯交相辉映,还有科技感十足的灯语效果带来仪式感,在夜晚点亮更是极具艺术美感和车型识别度。
内饰层面,全新CT5升级了豪华游艇智舱,相信这一重磅升级能够引得许多打算抄底老款的消费者捂住钱包坐等这次上市了,科技范儿和豪华感拉满!
而在智驾层面,此次全新CT5也是新增8155车载芯片,且全车配备5颗高清摄像头、12颗超声波雷达、4颗毫米波雷达组成的360°安全检测系统,在软硬件方面武装到牙齿,为消费者提供更加高阶、符合他们预期的智驾体验。值得注意的是,全系标配的ACC 全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助系统,也会是两个非常高频使用的功能,让疲惫的通勤路更安心、省心。