凯迪拉克XT6提车作业:XT6车友圈,新春大吉月人生第二辆车SUV是必选,XT6提车篇。

      发个作业,人生第辆车已经落地没事,简单拍图也简单分享下。我之前开的君威,这次换车目标也简单,就想买辆SUV开开,选车的半年期间我从5座到7座再到6座,从50W预算也看到70W的预算,从合资到进口再到平行进口···总之这次选车我考虑多的车型,也看多的车型,甚至连丰田塞纳都考虑过,这次选车自己心态也比第辆的时候多,反正有开的也不急,选辆适合自己的喜欢的就。

上月10号订车申请车贷,12号申请通过,当天办的手续,也因为合格证原因直到14号才提车,总的来说还顺利的,以上就这些,太多华丽丽的语言也不会描述,就这样希望对大家的购车有所帮助,拍点图都发来当做我的作业。


先来个标志性的,普通版本的中网我喜欢,其实运动版的中网也看,两者各有各的优势吧,都不难看关键。


环抱式的中控我再熟悉不过,看看,从实体按键到现在的触屏有些不够习惯,只看更科技但实用性还按键的更顺手,这个知道后期慢慢去妥协吧


方向盘走个,握感不错,力度偏沉稳。


看的前脸,而且设计的也够大气,实车气场足,而且冲击感也强。


车身依然霸气,稳重范拿捏的死死的。


初上手,从轿车到5米+的SUV多还有些不习惯


标志性的大灯,虽然设计的都挺的但总体效果没有CT6那种看,可能也前脸的原因吧,还轿车的更协调些


后视镜这个设计不错,也体现细节的重要性,后视镜加到车门上优势就不挡视线,我的君威A柱这块就挡视线。


内饰直都凯迪拉克的优势,用料,也够实在,方向盘的握感棒,我之前的车低配的君威,对比现在来说多功能确实香啊。



9速的变速箱,不知道为啥不用CT6那套10速的,美中不足吧。


软的,身体经常触碰的地方基本都软包裹


车内的设计细节的处理上做的非常。


座椅的包裹性,最佳舒适的位置就第排。


第排不放倒的情况下后备箱不大,放倒后平整的,而且可以自动放倒。


帅~~


豪华版的配置足够用,就科技配置。


最后个帅的,人生第辆车选择XT6非常的满意,简单的报道希望对大家有所帮助,提车作业已交,后续用车继续,有空再来更新我的帖子。


作者:黑牛嗷嗷酷

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