今日凯迪拉克ct5中期改款上市,官方指导价:28.97万-34.17万元。
新款最大的变化是内饰与配置,内饰换装33英寸9K大屏,搭载8155芯片。另外BOSE音响换成全新16扬声器AKG音响。
外观变化不大,新增2款车漆颜色:大麦金与暗夜紫,仅限V运动套件车型选装,价格5000元。
新款凯迪拉克CT5全系搭载2.0T+10AT,动力系统没有变化,依然是代号LSY的2.0T四缸发动机,最大功率237马力,峰值扭矩350牛·米,0-100km/h加速时间为7.3s,WLTC综合油耗7.5L/100km。
高配车型搭载MRC电磁感应悬架、mLSD机械式限滑差速器、Brembo高性能制动系统以及米其林PS4S运动型轮胎。
一句话点评:
凯迪拉克CT5的最大问题在于品牌与空间。终端无休止地打价格战对豪华品牌伤害很大,凯迪拉克的销量主要靠打折。几乎都是预算够不上宝马3系,奔驰c级的用户才会考虑凯迪拉克CT5。所谓“无后驱不豪华”也只能针对沃尔沃了,实际CT5的销量连奥迪a4l的零头也追不上。CT5的后排空间也与加长轴距的德系竞品也相距甚远,无法满足国内消费者的主流需求。这次改款升级屏幕小编认为也并不会掀起任何波澜,毕竟内饰更炫、科技感更强、完成度更高的凯迪拉克LYRIQ也同样销量乏力。