现款奥迪a4l顶着一套被网友戏称为“祖传内饰”的座舱设计服役了非常多年,时至今日,面对同样有着优惠的宝马3系以及奔驰c级,还有众多新能源车的围剿,即便现款在售的奥迪A4L有着幅度较大的价格优惠,其销量也在34C中也依然是垫底。
而在内饰部分,时隔多年,全新一代奥迪A4L终于有了“大动作”,根据此前流出的谍照来看,全新的奥迪A4L将有可能会匹配上一块尺寸较大的曲面双联屏,并且值得注意的是,新车还有可能会提供一块副驾驶娱乐屏,至于后续是选装还是标配就不得而知了。
不得不说,虽然这套全新的内饰短时间内可能需要适应一下,但堆屏幕对于当下汽车座舱所谓科技感的提升,在许多车型上已经得到了验证。但话又说回来了,对于多年未曾改变座舱风格的奥迪A4L来说,这样的提升已经算是比较积极的了。
换上1.5T发动机,自然意味着身份的下滑,同时也意味着未来全新一代奥迪A4L的准入门槛将会进一步下探,对于消费者来说这也是一件不错的事情。
写在最后
通过此次全新一代奥迪A4L在设计、动力布局层面的改变不难看出,奥迪官方已经选择了主动放下身段,以1.5T版本进一步降低奥迪A4L家族的准入门槛,进一步冲击下沉市场。
在许多人看来,可能会认为奥迪这样的做法令人诟病,但是在笔者看来,前驱奥迪A4L在当下的汽车市场中,一方面要面临后驱的宝马3系以及奔驰C级的打压,另一方面,又要被特斯拉Model3、极氪007以及蔚来et5之类的同价位新能源产品围剿,在这样的背景下想要保全销量,最直接的方法就是进一步降价,而降价的前提自然是降本。
所以说这1.5T+低售价+品牌赋能的路线,的确是奥迪A4L当下以及未来,为数不多的出路了,至于中国用户买不买单,就看奥迪会把全新一代A4L的准入门槛降至多少了,大家说是吧?