凯美瑞提车作业：5大维度10大升级，第九代凯美瑞预售17.38万元起

千呼万唤，第九代凯美瑞在2024年第一天开启预售。

本次预售重点推出了2.0HEV版本，以18.18万元超具冲击力的预售价格，开启了丰田旗舰混动历史上的新篇章。不仅如此，还有2.0L燃油版同步公开了预售价格，17.38万元起售，价格更低，消费者可根据不同需求自行选购。此外，第九代凯美瑞还有2.5L智能电混双擎，将会在第一季度亮相。

一直以来，作为家用B级轿车的经典代表，凯美瑞以可靠的品质及先锋的设计收获了众多海内外粉丝的追捧。而在新能源浪潮席卷之下，再加上车载智能化水平的不断进阶，凯美瑞也“旧貌换新颜”，开启了车型的又一次迭代进化。

新车开启预售当天，广汽丰田也公布了四大基础权益，包括电池终身“无忧”礼、丰云悦享智联礼、超足“焕新”礼以及超省金融礼，给消费者购车提供了更多优惠福利。

虽然这款车型一经亮相就引起众多粉丝关注，但仍有很多消费者并不清楚车辆具体的配置信息，今天，我们就带来这辆2.0HEV版本车型，为大家详细解读车辆的售价以及配置信息。

开创旗舰混动新纪元

早在2006年，广汽丰田就正式将第六代凯美瑞引入中国市场，销量自此一路攀升，成为国内B级轿车的销量领跑者。到2011年，广汽丰田又推出旗舰、运动、混动三大系列，进一步充实产品阵营。

时至今日，广汽丰田已经顺利完成了混动系统的产品布局，旗下轿车、SUV、MPV等全系列共计9款车型全面加入双擎队列，给消费者提供更多选择的同时，也使混动车型的市场地位更加稳固。

而这一次的第九代凯美瑞2.0HEV车型，更是带来丰田期间混动史上最划算的价格。18.18万的预售价格，是同级目前唯一在售的2.0HEV车型。作为对比，搭载2.0L自然吸气发动机的22款雅阁锐混动（已停产），曾经的起售价要到20万元；目前在售的雅阁混动版，起售价更是高达22.58万元；另外的迈腾混动版，起售价更是达到23.79万元。在合资阵营中，第九代凯美瑞2.0HEV以18.18万元的极致性价比，完成了这场竞赛的最终比拼。

如果说合资阵营“价格虚高”，那么在自主品牌中，第九代凯美瑞2.0HEV仍可一战。对比相对较有竞争力的比亚迪汉DM-i而言，后者起售价仍然达到18.98万元。可以看出，第九代凯美瑞2.0HEV的价格的确是更具冲击力。

这种极具冲击力的价格优势，不仅碾压合资、自主品牌阵营等诸多竞品，甚至与自身同袍兄弟（第八代凯美瑞）相比都更进一步， “加量不加价”，给消费者带来更实惠的购车选择。相比第八代凯美瑞，第九代凯美瑞除了起售价格更低，还打开了5大维度、10大升级的旗舰进化之路。

智能电混动力升级

日常出行，消费者最为关注的还是车辆的动力性能。第九代凯美瑞在第五代智能电混双擎的基础上，再次革新三电系统，并启用大容量锂电池，配备83kW大功率电机，实现“强电机”驱动。

我们直接通过一组数据对比来体验下新车的强悍动力：2.0HEV版本功率相较上一代2.0HEV提升6%，也即145kW，动力输出在强调平顺线性的同时，也给到驾驶员更加惬意、丝滑的驾驶感受。

不仅如此，相对第八代凯美瑞2.5燃油版（21.98万元起）而言，第九代凯美瑞2.0HEV不仅价格更低，油耗降低更是超过32%，而功率仅降低不到5%。对于追求超强性能、超低油耗的用户而言，新车同样不会让人失望，相当于既节省了购车资金，又减少了油耗输出，而车辆性能并无明显打折，一举三得。

打造全方位智能座舱

对于时下购车的年轻用户而言，动力性能或许只是选购车辆的其中一个考量方面，车辆的智能化水平，也起到非常重要的决定性作用。这里不得不提到第九代凯美瑞的智能座舱，带来硬件内核算力的全面升级。

值得一提的是，这也是丰田首次在新车上搭载8155芯片，车机算力提升4倍之多，系统各功能响应速度更是提升1-4秒。

不仅如此，进入车内，你能看到12.3英寸的中控大屏，达到同级顶尖水平。此外，屏幕操作更加流畅、丝滑，再配合与华为深度合作研发的语音交互系统——不错，丰田也不再闭门造车，而是开始“广交朋友”。

这套系统不仅支持多语言混合输出，还能连续识别语音指令，一次唤醒，即可在普通话、粤语、英文单词之间轻松切换，这种连续对话的模式也更加便捷，大大提升了用户的出行效率。

此外，第九代凯美瑞还升级了AR风格的HUD功能，通过AR显示效果让图像3D化，指路更加清晰、形象，驾驶者只需目视前方，就能随时接收到实时更新的行车信息。

建立智能安全移动堡垒

很多用户对于行车安全十分看重，而第九代凯美瑞也专门针对安全性能进行升级，新车首搭Toyota Safety Sense智行安全，在原有功能上进一步优化，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航系统、LDA车道偏离警示系统以及LTA车道循迹辅助系统。

另外，第九代凯美瑞2.0HEV还新增6项驾驶辅助功能，包括RSA道路标识识别辅助系统、PDA预判式主动驾驶辅助、EDSS紧急驾驶停止、LCA车道变更辅助、FCTA前方交通穿行识别以及EDSS-DMC驾驶员状态监测系统。上述功能能够全面覆盖消费者出行时所遭遇的复杂路况和场景，实时监测周边环境并做出应对，大幅提升驾乘人员的出行安全。

除了软件升级，在硬件配置上，第九代凯美瑞也深下苦功。安全气囊全面升级，保护范围更广、展开速度更快、对于乘员的约束性能也更高。尤其是后排侧面帘式安全气囊，覆盖面积更大，后部容量增大78%，从而在应对突发的侧面碰撞或车身翻滚时，能够更有效保护乘员安全。

此外，前排中央安全气囊更是同级罕见，与新一代奔驰e级师出同门，安全防护达到豪车级别，也避免侧面碰撞时对前排乘员造成二次伤害。

塑造一流驾驶品质

为了让用户体会到更加平稳的车身姿态，第九代凯美瑞专门对悬架进行升级，后悬架侧倾刚度提升，支撑性比第八代凯美瑞更强，即使是车辆快速过弯，亦或是极限避让时，用户也可体验到更加稳定的操控性能，进一步提升驾驶安全性。

此外，新车还采用雷克萨斯同款减震器，作为丰田的旗舰车型，可以看出品牌在第九代凯美瑞上也是投入不菲，这套减震器套装能在小幅振动时依然最大程度保持平稳，过滤路面颠簸，带来媲美“百万级豪车”的乘坐体验。

看到这里，可能很多人会有所疑惑，第九代凯美瑞在诸多层面迭代升级，但是价格并不算高，甚至可以说成就了丰田旗舰混动的新开端，如此大手笔的投入，是否会影响到车辆品质？答案就在车内。

第九代凯美瑞在全车3处位置增加了13块吸音棉，且90%以上都用到了隔音效果更好的白棉，进一步降低车外噪音，提升整车静谧性。此外，后门隔音玻璃更增加了0.76mm隔音层，使后排乘客一样感受到更具品质的车内乘坐体验。

同时，为了增加车内氛围感，丰田还为第九代凯美瑞配备11个高性能扬声器，配合首创64色音乐律动氛围灯，谁说合资品牌不懂浪漫？打开原装智能香氛，第九代凯美瑞分分钟让你体验到余音绕梁的视听盛宴。

结语：

而就在第九代凯美瑞开启预售当天，新车还四大基础权益基础上推出了三大额外限时权益，包括2000元定金抵7000元车款，现在下定可获得500元/周等待基金，至高可得6500元等，第一季度以前下定，上述权益还可与交车时其他权益叠加享受。现在进店，即可享受更多优惠政策。可以看出，作为一家面向全球市场的老牌车企，丰田汽车正在努力用精湛的产品质量与领先的发动机、混动技术回馈广大消费者。

尤其是率先推出第九代凯美瑞2.0HEV车型，也为混动市场带来更多新的选择。如果你也正在考虑入手一辆混动新车，不妨现在进店试驾一下，相信第九代凯美瑞会给你带来更加极致的性价比和更加强悍的产品表现。