凯美瑞作为合资B级车的领头羊,高品质一直是凯美瑞的杀手锏,而随着智能电动化时代的到来,拼“电动化”、拼“智能科技”成了各家车企的必修课。17.38万起预售的第九代凯美瑞,显然已经在智能化方面做足了功课。
最强电混动力:比迈腾多了30%的动力,比雅阁低了36%的油耗
汽车用来跑,首先要看的当然是动力!第九代凯美瑞同等配置的燃油版和混动版差价只有8000元,想都不用想,肯定必须直接上智能电混双擎,我们看看大家的价格和动力对比。
算上“一车双电混动力可选”(2.0HEV+2.5HEV),第九代凯美瑞有多达8项的同级唯一。
要说智能,车机系统首当其冲,它是核心,也是大脑。这次第九代凯美瑞为车机系统植入了车界“最强大脑”——行业领先的高通8155芯片,流畅度完全不是问题,也给车机的高性能打下了最好的基础。同时,车机系统新增APP下载功能,同级少有功能,海量应用多样玩法满足各种需求。
要知道,3大手机系统互联、64色律动氛围灯、智能香薰这些配置,在同级竞争对手里面,雅阁、帕萨特都是没有的。


最强智驾:升级标配TSS 3.0,其中2项智驾功能同级独有
TSS(丰田智行安全系统)自问世以来,已进化至第三代,给广大丰田车主提供了行业内顶级的安全智驾体验。这次第九代凯美瑞升级标配的TSS 3.0再次进化,前视监测面积提升约8倍,DNN 深度神经网络算法提升,让智行安全系统看得更远、看得更透。
除了原有的PCS预碰撞安全、DRCC动态雷达巡航、LDA车道偏离警示、LTA车道循迹辅助进一步优化外,TSS 3.0还新增RSA道路标识识别辅助、PDA预判式主动驾驶辅助、EDSS紧急驾驶停止。同时,还提供功能扩展包可选,包括了LCA车道变更辅助、FCTA前方交通穿行警示、EDSS-DMC驾驶员状态监测。