近日，奇瑞风云A8在千呼万唤之下终于上市了，念寒看到很多车友都在讨论这款新车，有说它可以与比亚迪秦PLUS，在紧凑型插混领域一较高下。但也有说它“外强中干”，没有经过市场考验和现实毒打之下，任何吹嘘都是无底线的耍流氓。
不过话说回来，念寒始终认为不管黑猫还是白猫，能够抓到耗子的都是好猫。虽说风云A8是奇瑞重磅推出的插混新车，但是它的综合实力是不容小觑的。接下来我就跟各位车友聊聊这款新车究竟咋样吧。
老规矩，先从外观设计说起。风云A8在外观上采用了时下流行的设计语言，比如夸张的前格栅尺寸和与头灯组相连的设计，为这款车型带来了一种整体的、无缝的视觉效果。
其中，前包围的梯形通风口和两侧的导流槽，进一步强调了它的运动气质。
车身侧面和尾部设计的平直腰线和轮廓，以及微微翘起的小鸭尾，都在无声中强化了这款车的运动属性。
说实话，虽然风云A8与奥迪A8同名，但是它的外观设计，姿态造型，却丝毫不逊色奥迪A8，甚至可以说是有过之而无不及。
至于内饰的话，念寒风云A8的科技感满满，而且比较直观明了，像中控台设计整洁而规整，双12.3英寸联屏的加入为这款新车带来了一份科技感，而平底式方向盘则强调了其运动基因。
而车内配置的智能化水平确实令人满意，包括无线CarPlay+华为Hicar功能，以及可开启式全景天窗和主驾驶席座椅通风加热功能，无疑提升了整车的舒适度和便利性。
接下来是性能这块，念寒认为这是风云A8的一大亮点，同样也是它区别于同级别车型最大的优势。它搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统，1.5TGDI发动机和电机的组合，以及DHT150混动变速箱的配备，确保了优异的油耗表现和加速性能。
值得一提的就是，风云A8的续航里程倒是挺让人惊讶的，官方对外公布的是满油电状态下能够跑1400km，但实测结果却大大超出了这个续航里程范畴，居然能够跑1503km。
而纯电状态下，官方公布的综合续航里程为106km，但实测却达到了127km。说实话，这样的真实续航太过于真实，不像其它插混车尽搞一些虚标里程，骗了不少消费者入坑。
好了言归正传，像风云A8这样的续航里程，以及性能表现，确实在同级别车型中实属难得。
当然，风云A8的压力还是蛮大的，像上述所说的比亚迪秦PLUS，它可是销冠级别的存在，没有实力的话真的很难撼动其在紧凑型新能源领域霸主之位。
除此之外，风云A8还要面临像
帝豪L、长安UNI-V、
思域、
轩逸、
朗逸、
速腾和轩逸等这类长期占据市场一席之地的车型竞争。
当然，念寒相信风云A8的实力还是很强劲的，无论是在动力、配置、智能化还是续航方面，都显示出了其全面的竞争力。更重要的就是有奇瑞托底，论品控、质量和售后，都是有扎实的保障。
如果站在消费者角度去看待奇瑞风云A8这款车的话，念寒觉得它上市的意义还是蛮大的，首先就丰富了国内紧凑型家轿，尤其是插混类家轿，给消费者提供了更多选择。
同时也奇瑞风云A8代表了中国品牌在新能源汽车市场上的又一次深入探索。随着奇瑞集团在2024年的全面发力，风云A8的表现可能预示着中国品牌在全球汽车市场上不断增长的实力。
念寒车评
发布于 2024-01-04 19:56
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