「帝豪GS提车作业」，这个冬天有你的陪伴更温暖

这个冬天全国方都下了雪，在我的印象了雪就冬天的标配，但我们这个方出了干冷就干冷，难道我过了一个假冬天？但这刺骨的寒风也证明冬天还在继续。帝豪gs陪我走过了2019，继续迎接2020，有了它我的冬天亦能温暖如春。当时提车的时候也没有太纠结的，十万的购车预算选择了帝豪GS，首先爱国，另外就我们这三线小城市，不管燃油还绿牌车，就数吉利荣威车较，所以车子的保有量还很不错的。荣威车也很漂亮，但看到了就有点审美疲劳了特别他那嘴的镀铬的近期隔栅，现在车的标配，反而感觉吉利那原创式的中网设计亮点突出，独树一帜的造型在车流中也很有辨识度的，不用说帝豪GS那跨界的造型吸引人的眼球。车内的空间也比较的宽敞，毕竟车轴距都在这儿放呢，前后排乘坐都不错，我180的身坐进去都能找到舒适的坐姿，后备箱底平有深度，储物能力也值称赞的，悬挂调校的比较受舒服，面细碎的震动都能过滤的掉，过减速带或者坑洼的路段也没有的晃动，另外座椅填充的厚实，坐在面也能吸收一部分的震动，总之整车的舒适性还挺不错的。车开舒服，跑也平顺，不论起步还提速都挺快的，油耗也不，百公里7.2个油也家里能够负担的起的。虽然跑的时间不特别的，但行车的优秀表现让对帝豪GS的喜爱逐渐增加。