何谓汽车高端品牌?
仅靠定价高、零整比高远远不够,原创技术领先、销量数据优异、用户满意度高才是关乎于一个汽车高端品牌生死存亡的关键!
早些年,国内高端汽车市场,基本上是合资品牌的天下,提及皆是大众之于奥迪、丰田之于雷克萨斯、福特之于林肯。而近些年,随着自主品牌的崛起,也开始涌现了越来越多的高端自主品牌,其中也有不少高端自主品牌已经在国内外市场上站稳了脚跟。
星途品牌就是其中最耀眼的一个。
平台是产品的核心框架及灵魂
纵观市场,具有竞争力的产品离不开兼容性高、灵活度强及具有进化能力的平台。
M3X超混平台融合奇瑞26年技术探索与全球顶级战略资源,以智能底盘、电子电气架构、“新三大件”等核心技术优势为基础,构建面向全球中高端新能源市场的超舒适原生混动平台,是奠定星途原生混动时代的技术基石。
三电安全是豪华的前提
对于新能源产品来说,三电安全问题是最基础也是必须考虑在前的。三电最容易出现问题的主要来源于电池的热失控,而M3X 超混平台在设计之初就考虑到了三电系统布局及安全问题。
M3X 超混平台下的电池采用居中对称布置,在周围增加护板和隔热板,车身增加侧向防护加强粱和门槛内吸能结构。即便遇到极限情况,比如整车发生严重的碰撞,由于电池周边的保护以及外部防护加强梁和吸能结构的双重保护,最容易受到伤害的电芯依然可以做到零挤压、零变形。也就不会出现车辆自燃这种影响车内乘员生命健康的极端情况。
其中,1.5TGDI混动专用发动机最大功率115kW,峰值扭矩220N·m,集成了深度米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统以及在润滑系统和热管理等方面进行了优化,热效率>44.5%,百公里的馈电油耗为4.5升。
依托奇瑞整体势能,打造周到的渠道网络
新能源道路是一场马拉松,在用户需求多变,车企的应对策略也许及时跟进,渠道创新的“快进键”,是必须要按下的,这样才能快速积极响应用户需求。
整个大奇瑞势能的上市势必带动了各个品牌势能的向上,“我们要让星途成为奇瑞的‘BBA’,成为奇瑞集团品牌金字塔的‘塔尖’。”奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在日前举行的星途星纪元ES上市发布会上如此表示。
星途在开始阶段,基础偏弱服务站点较少,于是推出了“双网共修”,通俗来说,就是甄选奇瑞较好的服务站可以进行星途的维修,因为奇瑞的售后技术能力是完全能够胜任的。包括微笑服务,店面卫生等等等等。
据了解,2024年,星途子系列星纪元的全国门店将超过460家,其中约有100家是大店两面都做,独立的各有200家,这两种网络形象给用户的感知是不一样。这样就能为用户建立周到的服务网络,提供全场景、全触感、智能化的高端服务体验。
黄招根还表示:“得益于合资品牌盈利不佳,大量合资品牌经销商进入星途,有20%的经销商是BBA的投资人,他们相信自主品牌一定会出现高端,所以选择投资自主高端品牌。”
高端服务是高端品牌应有的服务
产品高端、技术高端是每个高端品牌都要走的第一步,星途已经在产品力层面下狠功夫,也做到了高端,同时在高端服务、极致权益等方面亦在进行各项进阶。
除了前文在渠道时提到的“双网共修”,还有“品质午餐”“精致洗车”和“上门取送车”等高端服务广受用户好评。
同时洗车也是消费者日益增加的需求,而且现在洗车越来越贵。而现在星途服务站洗车常年免费,给用户带来的这种体验只会越来越好。
秉承“为用户而生”的初心,星途的服务高端再进阶、舒适再超越。星纪元将为用户提供行业首创的,包含三电系统和空气悬架的整车终身质保服务。同时,还有终身OTA、远程诊断支持、道路救援、全方位服务包等诚意满满的高端服务,大胆突破行业规则,理工男“为用户而生”的承诺可谓是实实在在。
写在最后
技术高端、品牌高端、服务高端、人群高端、海外高端。这是星途品牌的目标,我们也在一步步见证这些目标的实现。
智能化互联网时代,中国的文化、生活方式、价值观已经从跟随全球转变为引领全球,它代表着最领先的生活方式,最领先的文化,最领先的技术,而在这个过程中,中国也一定会出现世界级的品牌。