锐界提车作业:福特锐界优点多吗?车友1个月提车2000公里后说了真心话

大家好,这期分享的是《福特锐界优点多吗?车主1个月提车2000公里后说了真心话》。

工业与科技发展,使得汽车行业进入黄金时代,一款好车才不会被购车群体无情抛弃。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l,气势非常旺盛,简直不可阻挡。“科尔维特”五菱荣光,成为了年轻人的梦想之车。在琳琅满目的车型不胜枚举的今天,汽车品牌必须找到各自定位,才能在而今立足。正如锐界

福特锐界被福特打造成SUV中的佼佼者,依赖它前后设计合理的空间表现,完美地与用户对满足全家人出行格外在意的需求相辅相成,正是如此,福特锐界获得驾车者们的大力赞扬。时代在不断发展,大家对车辆有着各种各样的要求,提速、变向、舒适、耐造、大气等,汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。

今天很开心请到车主小蒋,开了朋友的Jeep自由光三个月,为了方便,他最近花27万提福特锐界,他1个月就把车子开了2000公里,他坦言:对照过才知道差距。福特锐界到底比不比Jeep自由光好?Jeep自由光与福特锐界又有哪些异同?我想各位都好奇,现在我们看看陈先生怎么说。

外观是我对福特锐界一见钟情的原因,杰出的家族式设计语言彰显厂商良心缔造的品质。大灯设计棱角分明,辨识度绝对不弱于同等级车型,后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。不得不承认,Jeep自由光外观与福特锐界外观存在差距,我更加青睐福特锐界的外观风格。福特锐界内饰表现中规中矩,新鲜感不足。设计语言单调的中控,是影响内饰整体体验的最大因素,整体内饰用料感觉有些廉价,达不到应有的高级感,除此之外,福特锐界车内还欠缺修饰性装束,整体让人感觉很单调,从数据上看,Jeep自由光的内饰似乎比福特锐界更好。

讲实话,动力是我为之动心的一大理由,思前想后,我还是最喜欢“福特锐界 2018款 EcoBoost 245四驱尊锐Plus型(7座)”,福特锐界享有涡轮增压发动机,排量是2.0,最大限度马力达245Ps。由于福特锐界引用6挡手自一体变速箱,其可靠性和平顺性自然不必多说,油门输出及时,提速随叫随到,方向盘握感适中,但变向精准,没有任何虚位。福特锐界在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。速度破百仅需7秒,相较于Jeep自由光而言不分胜负。

空间我很满意,空间实力无论是同比还是环比,都拥有特别大的优点。1770mm的车高尺寸,即使让身高为178厘米的年轻人坐进车中仍有充分的头顶空间。车宽数据为1925mm,后一排乘坐三人依然富有余量。轴距也达到了同类领先的2850mm,福特锐界的纵向空间得以优化,驾驶人和乘客的腿部都能获得十足的放松。而且福特锐界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调制冷成效上佳,效率很高,就算车外刮大风或下大雨,车内乘客基本听不到太大的声音,隔音效果不错。所以,不得不说在空间和舒适方面,Jeep自由光与福特锐界比照有些差距。

在燃油经济性方面,福特锐界的油耗方面的确有短板。在市区道路65%和高速路35%的状况下,实际油耗就有11.9L,虽高速可以以100km/h的速度行驶,但油耗仍有9.9L,街区15.5L,这对于一款整车重量为2060KG的SUV来讲,Jeep自由光似乎比福特锐界更省油,还好我不是很看重油耗,一点也不影响我钟爱它。

综合以上描述,福特锐界格外适合我,最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。虽然两款车的价格差不多,但是福特锐界更吸引我的目光。现在不断有人承认它的价值和层次,开这辆福特锐界会看起来自己很有品味,开它之后,我的体验可以总结为二个字:满意!

听完用车者的分享,我觉得,福特锐界之所以得到目前的关注度,绝非只靠空间,动力、操控、舒适度方面也做到了精益求精,切实满足买车人的多样需求。其热门车型“福特锐界 2018款 EcoBoost 245四驱尊锐Plus型(7座)”,卖价也只有31.98万,这款车胎压监测、ESP稳定体系、电动后备箱、感应式自动雨刷、无钥匙启动等配置应有尽有。因此福特锐界性价比在同级车中是比较明显的。那么对于福特锐界的优越表现及认可度,大家有哪些见解呢?

作者:汽车界的小百科

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