starblue 为什么选就不说了，开车10年了，买过思域1.8，马6 2.3轿跑，奔驰e260，宝马235（买的时候没出m2），宝马730因为自认为懂点车。从20出头到奔4，已经从鬼火年变成了家庭直男了，前两天刚提的es6运动。
两天合计开了100+公里，感受如
1，冬天杭州估计300实际续航。一天50-100公里的通行距离，3天一冲。如果你经常外出对你的计算规划能力要求，如果期在城市通勤每天我的距离差不多，那电车一年省不钱。
2，加速比235响应快，直接，等我pgear拿来了，测一， 秒杀100万以内suv没悬念吧。至于为什么不选性能首发，宝马一个车友提醒的，不忘初心这车我的目的城市代步，便宜点亏的前（你懂的），目前看来足够用咯。
3，运动版悬挂为软硬可调，舒适度接近最新一代730空悬的80-90%，回弹的不够q，舒适度。
4，选配中抬头显示可有可无，晚上有一个方形的反光。
5，能量回收中间档也能接受，标准档就吃不消了。
6，np真的要选，架，隧道，闭眼躺就行，有时候感觉自己个残疾人，适合开车爱玩手机的人。（我知道错了）
7，原以为出门会开7系，市区代步蔚来，但发现出门会考虑400公里来回，7系300油费蔚来30电费（我多买几杯咖啡不香
吗？），只要不影响充电就开蔚来，而且速可以np。（外12张一键加电，无所畏惧）
作者：starblue
