写这篇帖子时我就预想过,肯定好多网友会说你为什么不买2.0的,买1.5的咋样样,不如买2.0巴拉巴拉的。
在这里,我想告诉广大网友,1.5完全够用,不用去听论坛大部分所谓的大神说事儿,搞不好他还骑的共享单车,当然仍经济能力足够,2.0肯定比1.5开着更爽,这是肯定的。看到这里我有些网友一定为疑感我为什么对某些论坛大神充满火药味,因为真心核他误导,论坛里真的充斥着三类人,第一类:伪大神,键盘侠,总喜欢根据可能是自己的认知实让别人觉得他说的对,听他的建议,对于这类人,我只想说我信你个鬼,你个槽老头子坏的很,总想花别人的钱买你喜欢的车;第二类:吃瓜群众,这种最可怜了,就被第一类人带节妻,带过去带过来,我差点就是这类人。最后一类就是真的大神,这类大神一般都看看不说话,偶尔出来打一下第一类人的脸但还要被第二类人嘲风,这真是讽刺。
好了,回归主题,讲我的用车体验,日常使用,我这个排量,使用一个星期体验,真的也体验舒服,没后悔。
【外观】漂亮,真的漂亮,而且,不只是第一眼的漂亮,到手一周,自己看着心情就愉悦,开出门回头率极高,心情愉悦。停在小区,在13楼透过窗户看到有人在看我的车,心情愉说!
【内饰】LessisMore.程少就是多,内饰用什么诠程?设计、工艺、人机工程学,对我这种学设计出身的人对于设计的共鸣是最深刻的,也在这款车上得到了一些灵魂深处的启发,少就是多的这种设计理念应该被发扬,就像小时候的灶台,红砖堆砌,你要的功能都给你,但是没有美感可言。看看这个内饰,我给你顶级的美感,同时该有的功能都有,而且再给你更多的功能
【舒适】8向手动调节,织物座椅,看似普通,没有太大亮点,使用几天后和同事的其他车型比较后突然发现,我的座椅厚他两个,细心的网友可以去关注一下这个,发现这个问题后我才发现怪不得我开车不怎么感觉累,也很舒服。
【油耗】刚开始40多个油,完全看不懂,后来才知道,新车看行车电脑没有意义,现在降到5几个油,磨合期间的油耗非常满意了,研究了一下,虽然不是X系列发动机,这代发动机优化也很多,车比以前重,却比以前的更管油。也许有些人觉得也就管了0几个油,但是我想告诉你们,这个时代发动机很难革新了,只能靠加涡轮啥的来提升发动机参数了,但是马自达还是这款创驰蓝天发动机,还在提升班经济性,假翔110米跨栏跑10.88秒,你再让他快0.1秒准不难?
【动力】广大网友,去试写吧,别人说的都是空了吹,我自己的感受够用,不肉。
【操控】随性所欲,驾乘愉快
【噪音】高可能车开的太少,也没觉得有网络上那么夸张。
真正了解这个车是从预售开始的,成都车展的时候去看了车,当时觉得确实惊艳,但是也不知道正式售价,只有预售价格预售价格觉得还是挺高的,但是当时的认知还是觉得这个车确实是不错的。同期还对比高尔夫,思域,从外观来说思域我也是比较喜欢的,但是差不多的价格,坐在两个车的内饰里面后,就像上面说的,对于本身学设计的我来说,设计、工艺、人机工程学,差距太大了,直接PS,高尔夫始终还是让我不怎么得劲,最终还是PS,家里长辈90年代买的雨燕,在西星铃木那边买的,一直没有什么问题,之前过去保养的时候知道西星又开个马自达4S店,因为之前去保养没事做的时候,就到他们马自达属厅逛着玩,当时因为也比较喜欢车,和他们销售主管就聊成了朋友,本来也是西星的老客户,也比较信任他们店加上我的朋友人比较对,我也不墨迹,全款课车,没有套路,直接提车,提车加些自己说还有必要的装备,贴个全车原厂膜,行车记录仪,其他东西就没必要了,弄付脚垫,整点小装饰,美滋滋,接着开始大量上图
作者:mb47854208
