醉猫2013 这次换车目标明确，就是自驾游和钓鱼使用。排量、油耗、坐位（平常就两个人用）、外观没有要求。合资或进口车，落价50万之内均可接受。
硬性条件是：
1、国、驱、SUV。
2、后备箱及座椅放倒后必须纯平（非常重要）。宽度至少1.15米，度1.9米以上（宽度满足放鱼竿包，度满足睡觉用）。
3、座椅通风（经常途，南方没这个功能简直要命，目前背上都有汗斑）。
4、12个喇叭以上品牌音响。
5、双层玻璃，隔音效果要好。
现在开的这台车CRV，已经使用年。4月初需要年审和买保险、换轮胎、换火花塞、换电瓶，因此，月份之前必须提车置换。
看了好多款车型能符合上述个硬性条件的只有途昂530顶配和XT6顶配。严重超预算。退而求其次，还有顶配的汉兰达（后排放倒后有坡度），采购车展上问了下，订车需再加价，但至少需要等个月。时间上有点紧，再说，换代在即，这个时候再买有些甘心。再退步选择，途昂380至尊版缺少座椅通风，后期再加麻烦。再说，公司直配的是众车，已经开烦了。想自己买的车后备箱也期放机油。因此，似乎只有XT6可以选。去凯迪拉克4S店试驾了两次，除了刹车顶脚，其他驾驶感觉还好。但是配置让人纠结，选来选去，豪华运动版最接近自己的要求，缺少的配音响，可以选装定制，只是需要个月时间。和两个店的销售保持联系，直在谈优惠条件，原打算在广州车展上下定。
直到11月20号晚上无意中看见昂科旗发布的消息，点开看了下，突然间发觉我要的功能这货至尊旗舰版（35.99万）都有了，比XT6豪华运动版（46.97万）配置还，综合优惠下来两者相比便宜近10万。于是第天早就去了别克4S店想试驾下，结果试驾车没有上临牌，开了。外观、内饰致看了下，除了座椅缝线粗糙（和XT6做工个毛样），面板感觉廉价外，配置和空间符合硬性要求，基本满意，要是至尊旗舰版配置有座的就好了（艾维亚版座按摩座椅对我没有毛用，后排基本坐人，还能放平），因此，25号就在车展上盲阻了台。
每个人的价值观同需求同，有的人等起，喜欢早买可以早享受，有的人可以慢慢等，可以迟买价格优惠多，这个没有两全。车这个东西，没有全美，符合自己的最需求才是最重要的。想要降价的，那就得新车加价买，分钱本货，买的没有卖的精。车本来就是消耗品，我反正做到怕它降价就等年用车。要保值的，出门转，汉兰达，新款下来绝对打折！
发第篇定车贴的时候，说托的有，说壮士的也有，无所谓了，想理会这么多。黑和托总是想把自己的观念强加给别人，对和他们观念同的人则极尽挖苦嘲笑，他们知道老子为什么要写《道德经》-----那是因为老子喜欢！
平常对别克车关注多，以前买的两台都是日系车，品质好，操心，也想换日系，可是没有符合自己要求的车型。
定车20天后，终于提车了，目前箱油还没有跑完，2/3速，油耗般，是想像中美国车油耗子，还可以接受。操控、悬挂和配置超预期，自适应巡航、车道保持系统电子设备多，速上虽然累了，但是也失去了些驾驶乐趣。有人说没有驻停辅助，试了，这个配置有。最满意音响系统、隔音和座椅通风，遥控功能强！
吐槽下，座椅缝线真差，4S送的脚踏垃圾，交车前排座椅绳子都没有固定，显示屏指纹收集器，新车味道呛死人。好多功能咨询安吉星也说清楚，只能自己慢慢看说明书。
作者：醉猫2013
