前段时间,中保研碰撞测试成绩成为很多车主关注的焦点,作为一家非常可观且严格的碰撞测试机构,中保研对车型的测试成绩可以说非常的权威,而在此次测试中,帕萨特的成绩最令人意外,正面25%偏置碰撞成绩仅为P,车内A柱直接断裂,车身刚性严重不足,导致了严重的后果,因此买不买帕萨特成为了最近比较火的一个话题,那么帕萨特到底还能不能买?下面听听车主是怎么说的。
我是去年12月份提车的,当时买的是一款2.0T车型,对于这样的选择我并不后悔,虽说当前帕萨特这款车受中保研测试的负面影响很大,但销量却一直都很火爆,从这里就能够看出国内消费者对这款车的认可,人无完人,车无完车,其实帕萨特并没有想象中的那么不堪一击,这款车的质量是能够经得住考验的,下面说一下我用车2个星期的具体感受。
关于外观,这里我简单说一下我的看法,确实相比老款车型年轻动感了不少,全新的前脸看上去更加顺眼了,全新样式镀铬饰条装饰的进气格栅很有辨识度,看上去非常的大气,两侧灯组通过中间的格栅紧密相连,一体式设计很吸睛,带来了视觉上的冲击,值得注意的一点是,大灯组的配置很齐全,配有自动头灯、大灯延时关闭以及LED日间行车灯等,夜晚照明效果非常的好;尾部的设计很有高级感,车标下方带字母的设计有几分辉昂的味道,同时带来了极高的辨识度,我非常的喜欢。
看完了外观,再来说一下内饰,整个的设计能够看出几分高级感,打破了老款车型一贯套娃式的风格,偏向驾驶员一侧的中控布局很人性化,软性材质以及钢琴烤漆的包裹倍显档次感,符合了德系车一贯严谨的风格,这点要比同级的日系车强不少,大尺寸的液晶中控屏和液晶仪表盘科技感十足,看上去非常的大气,平底式多功能方向盘很运动,软性材质的包裹握感十足,至于配置方面,基本上能够想到的配置都有配备,非常的齐全,这点完全不用担心,另外值得注意的一点,新车内饰略微有一点异味。
空间在我看来是非常宽敞的,毕竟是一款主流的B级车,之前坐过朋友的宝来,这款车后排空间比宝来大多了,头部空间1拳多,腿部空间将近2拳,完全可以翘二郎腿,前排也没有任何问题,坐到驾驶位调整好座椅丝毫不觉得紧凑,而储物空间布局比较广泛,两侧车门、副驾驶前储物槽以及后备箱都可以放东西,满足基本的日常需求绰绰有余。
之所以选择2.0T车型,是因为我对动力有一定的需求,其实1.4T车型也够用,但没有2.0T车型动力来得那么强烈,这款车起步的时候要比预想的强很多,轻踩油门车子就会冲出去,深踩油门能够感受到一定的推背感,这点是1.4T车型没有的,平时跑高速超车很轻松,7挡双离合变速箱目前来看很平顺,几乎感觉不到顿挫感,不知道大家是不是也这样。
这款车底盘采用的是四轮独悬设计,也就是说前后悬架均是独立悬架,这样的设计有着出色的稳定性,搭配上扎实的底盘技术,跑高速可以说是稳如牛,另外在油耗方面,目前综合油耗在8L上下,对此表示能够接受。关于帕萨特,大家觉得这车怎么样?
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作者:今执一