今年的冬天不太冷,特别是南方的冬天,就像秋天的天气一样。今天的天气格外美好,在阳光的照射下,浑身上下都感受到了前所未有的温暖。在阳光下的爱车劲炫看上去更加闪耀光芒了。
我想对于买了劲炫的车主来说,长期使用后应该会觉得还是比较满意的,虽然有些小缺点但是总体来说还是一部真正的家用好车。
在4s店的时候就被劲炫那霸气的外观吸引,劲炫的颜值超高,看了那么多款车最喜欢劲炫,大灯和前脸还有后尾的*性很好,辨识度很高的车型。
当初毫不犹豫选择劲炫就是原装进口三大件,其次就是底盘高路面通过性高,同一等次的车款来说安全指数算高,有六个安全气囊和前后防撞钢梁,开车第一也就是求安全的,这个做得很好。这款车符合我的要求,平稳、安全、耐看和经济。
流畅一体的侧面腰线设计凸显了美感,展示了设计师对力学与美学的高度理解,看上去非常的赏心悦目。
对劲炫最满意的是驾驶的那种感觉,悬挂真的很好。对动力也比较满意,虽然急加速不是太给力,但是毕竟2.0的排量,在爬陡坡的时候就表现出动力的优势了,不用深踩油门,而且不像涡轮增压发动机转速一下拉的很高。油耗也相当满意,平时市区上下班以及经常出差,所以不到一年时间,都已经跑了接近三万五千公里了,油耗在8个多一点还是不错。悬挂舒适、油耗满意、外观帅气。
劲炫的舒适性真的不错,对颠簸路面滤震很棒。座椅有点硬,隔音方面发动机机舱隔音不是很好,风噪和胎噪车内不是很明显。劲炫的空调非常给力,在夏天的时候制冷效果很好。总之我相信买了劲炫的车主都觉得挺满意的,那些小缺点根本不是问题。
多功能方向盘,虽然有点重,但我喜欢这种沉稳的感觉。
好简单的设计,整个中控台就这三个旋钮了。
大屏幕是第一眼吸引我的,10点1寸的中控屏,足够清晰,而且倒车的时候,因为光照强烈或者地下停车场光照昏暗的时候可以调节亮度等参数,实现良好的成像效果。
一般情况下,等红灯时间超过10秒钟我会把档位退到N位置,这主要是减少车子发动机负荷,保护发动机。
座椅的质感还行,真皮座椅,稍微偏硬一点,支撑性不错,也算是符合硬派suv的风格,哈哈~
后视镜的锁车就折叠,传递给我这马大哈的信息很好,看耳朵就知道锁没锁车。
底盘比轿车高
配置弱了点,没有ESP,还有就是卤素大灯,现在基本顶配都是LED灯了
三菱车就是值得信赖的,品质很稳定。还有特别是后排空间也很满意,小型车能有这样的空间表现已经出乎意料了。平时出去玩,后备箱装载4个旅行箱也完全可以胜任,甚是喜欢。
丰满圆润的车屁股看上去极其诱人,有种运动的美感。
最后上一张小炫的正面照,小炫是我不悔的选择!
作者:唐伯虎