「启辰532提车作业」最爱星越的操控性能驾驶得心应手

长假这几天，感觉苏州这边路上车都少了很多，本来想上午出去拍照的，十点左右下了点毛毛雨，吃了午饭才停，三点多，擦干净车子，就在去运河边的小路上虽然拍了点，天还是黑黑的，要下雨的赶脚，对星越的熟悉度越来越高，特别是一些配置的使用方面，还有驾驶感受，不管是地下室上来的坡起，高架上的轻松驾驶，还是高速路上的*，平时开店的时间也非常自由，出去走走逛逛也是随时就走的，本人对车子非常爱惜的的，停车距离隔壁的车尽量远一点，就怕被别人开车门撞到。
我喜欢我的大黑牛星越，虽然我是个急性子的人，但新车开着还是比较温柔的，现在比较喜欢星越的操控性能，车子很好开，车子的方向盘轻，路感不错，操控性可以用得心应手来形容，车子重，重心就更加稳，转弯，变道，更多了一分自信和稳当，星越的加速比较快，但是我开车的理念就是不超速，限速80码的路段自有他限速的道理，哪怕星越的操控再牛X，安全是最重要的，行车在路上，星越稳当的是在上高速的匝道上，以前没有太大的感觉，但是自从开了朋友的CRV之后，在明白，我星越在急转弯上比他好太多了，上匝道，开五十码感觉不到什么倾斜，没有一边倒的感觉，但是开CRV四十五码，觉得人都往一边倒了，倾斜感很明显，还有在高速的横风区，我的星越开过去一点感觉都没有，而CRV，能感觉到明显的晃动感，这就是我星越在高速上带来最好的稳定性；下班路上，来一曲DJ，放松一下紧张的心情，动听的歌曲，需要安静的环境来品味，星越在路上奔跑着，关上车窗，打开空调，享受美妙的音乐吧，就是堵个车，也无所谓了，打开星越的自动驻车功能，就不需要时时踩着刹车了，放松疲劳的右脚，2.0T的发动机，配备了一台平顺性良好的变速箱，动力输出很平顺，从起步到80码，你完全感觉不到他是什么时候从一档升到六档的，良好的平顺性，是良好舒适性的保障；轻盈的电子助力方向盘，不需要出多大的力气就能转动方向盘，哪怕原地打方向，一只手也不会太吃力的，行驶在路上，给我的感觉是非常轻盈柔和，辛苦了一天，开我的星越，也不觉得有一点累，手握D字型的方向盘，行驶在路上，犹如行云流水般的感觉，往家的方向前进着。
当然，轻松驾驭星越，享受它带来的美好的驾驶乐趣，得益于它良好的底盘*，还有一些配置功能的辅助，让行车更轻松，更安全。