大家好,欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花了11万买了一辆哈弗f7,提车1个月后,车主道出九个字》。

哈弗F7是哈弗倾尽全力核心缔造的王牌车型,依赖宽敞大气的空间感,切实以车友对于大空间车型充满好感的要求为中心,所以,哈弗F7得到买车者的大力推荐。但是社会在不断发展,车友的买车要求千差万别,电动座椅、外在颜值、乘坐安静舒适等,如果车型只有这一项特长,很容易就会被市场所淘汰。可以占有市场的哈弗F7,其成功势必有其它的长处,它是否还有其他的成功法门?倘若抛开外在的长处,其内在性价比到底如何?
对于这些疑问,这期我们请来一位哈弗F7的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1200公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

多种潮流
元素镶嵌于哈弗F7的整车之中,满足了车友对美的向往,整体构型别样精致,透露出平台团队设计的细致入微。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,后车灯独具特色,比较前大灯也不落下风。侧身线条笔直有力,凸显哈弗F7硬朗风格,225/55 R19的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击,尽显用车者朝气与厚重的人格魅力。哈弗F7的内饰表现不落俗套。中控集实用与层次于一身,诠释了鱼和熊掌二者可兼得,车内材料让人感觉比较高档,档次感随之提升,不经意间的装饰点缀,为整体内饰的增添了几分豪华感。所以说,哈弗F7的内饰是我最满意这辆车的地方之一。

对于动力,哈弗F7使用了2.0排量的涡轮增压发动机,最大马力只有197Ps,最大扭矩也达到了345牛米。从数据可以发现,哈弗F7的动力输出可以温柔行驶,但能力水准较普通,在爬坡和急提速的过程中显得有些力不从心。哈弗F7使用的是7挡双离合变速箱,升降档规则还算科学,但有时不够积极,低速行驶偶尔会出现一顿一顿的现象。从0提升到100kn/h的成绩是8.4秒,与大众T-Cross比起来不占下风。整体来看,哈弗F7在同等级车中并没有太大的动力闪光点。

在空间表现上,哈弗F7是一款5门5座的SUV,空间当然可圈可点。整车三围数据为4620*1846*1690mm,这样的尺寸数据是大空间的基本保证。由于其整车高度达到1690mm,身高183cm的年轻人不管是在前后排,头顶空间都非常宽裕。因为它的整车宽度达到了1846毫米,第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。轴距达到同类领先的2725mm,使得前后距离得以进一步提高,后排腿部空间两拳有余,使得腿部能有足够的伸展空间。

对于舒适体验来看,哈弗F7的表现并不抢眼。底盘对路面细节反馈力度过大,降低了乘坐舒适度,座包包围性不错,但柔软度略显不足,在过不平整道路的时候,给人的感觉像是在坐船。空调冷却效果不甚理想,车内隔音不够好,音乐声若过大会传至车外。而且,哈弗F7并未匹配太多舒适配置,抛开真皮座包、车内空气自动调节、空调温度分区控制、后一排空调出风口,没有太多亮眼的配置,因而哈弗F7在舒适性上并未得到者太多的赞扬。

哈弗F7拥有很好的操控表现,包裹好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。哈弗F7在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。综上,哈弗F7的操控表现在同级车型之中不落下风。
以哈弗F7的油耗情况与同车相对比,哈弗F7的油耗表现并不理想。实际的综合油耗为9.8L,二级路上行驶油耗达8.2L,市内堵车比较频繁时油耗为12.7L,作为一款1703KG重量的SUV,哈弗F7的油耗着实有些偏高。

通过车主分享可知,作为当前热门车系的哈弗F7,不仅空间方面造就它具备强大优势,在内饰、操控、外观等方面一样不落俗套,优点方面较为全面。人气颇高的“哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦”,厂商公布的指导价为14.9万,但配有全景摄像头、电动折叠后视镜功能、全液晶仪表盘等高科技配置,还有为亲戚安全着想的胎压监测、ESP车身稳定系统等安全配置。可知哈弗F7在同车中有不错的性价比。最后,哈弗F7车主用九个字概括:感谢自己正确的选择!
作者:八卦君说事