请叫我林妹妹 这几年国家政策给的，用再那么奔波的去到处打工，我从村里承包几亩的土地，在土地流转给企业，自己入个股这几年也分些红，手里有点闲钱计划买台车。乡镇里皮卡车比轿车多，主要马路没有城里的那么宽，那么平，所以这次也准备买台皮卡车，我要求也，合资首选，皮实，耐用，耐看，就这几点吧。我这边离开发区比较，那边江西五铃的皮卡专卖店，早就想去看，趁着此次机会去解下，进门后销售聊下我的用车需求，他推荐瑞迈这台车，店里卖的最的车型之，我先在店里转圈看看。
我绕车周看圈，整体颜值还的，外观配置也算齐全，最喜欢的就车门两侧的踏板，踩上去方便上下车。
打开车门看到内饰中规中矩，亮点个人比较喜欢三幅式方向盘，握感。
金属门把手端个加分项，腿部空间还有拳多的距离，后排座椅有点太直，坐久会有点累。
这台车要买回来，可以去某宝买个同尺寸的液晶屏，用起来方便。
销售重点跟我说下这个发动机，2.0T的涡轮发动机，有204P的马力，功率能有150KW，最扭矩280Nm，销售说，扭矩的车在走些烂路的时候瞬间的那种爬坡拉货的能力效果特别明显，而且在配合着涡轮这种黄金动力的总完全满足你生活，拉货，等等。店里的试驾车刚今天在，销售哥也邀请我试驾圈，给油门的那瞬间体会到那种轿车能带来的推背感，档位切换非常顺畅，没有杂音，油门响应非常快，超个车没什么问题。
这样看的话离地间隙至少也要30公分，走烂路或者凹凸路段会损伤底盘，而且在这种道路上猛加油扭矩的作用立马释放出来，气呵成。
前后独立悬架支撑在平整的路段即使停车也能保持这么的姿态
尾箱两侧立体的尾灯棱角分明，识别度，尾部踏板也方便上下车，拉货搬家或者提点略重的物品也节省弯腰。
在走这种基础涉水路段对瑞迈没有丝毫的费力，反而游刃有余，加油门水花四溅的感觉真爽。
轮胎轮眉之间概能有6指的距离，保护极端路面情况会对轮眉的内部有损伤。
45度角最饱满的角度，单从外观上看，10多万的价钱可以媲美美国肌肉车。
我对这台车的总体情况非常满意，优惠力度还可以，我当天就订车，销售哥跟我说过两天就可以提车+上牌，这效率还挺快，后续我会再给家分享我的用车感受~~家敬请期待吧！
作者：请叫我林妹妹
