帕萨特提车作业:帕萨特PHEV,分享下我的用车初感受。

     帕萨特PHEV车主来凑凑热闹,清晰记得选车的时候经常翻看各位大神的作业帖,那个时候图的就是个参考,其实车也是看出来的,而是用出的,人个态度人个思想理念,每辆车总有夸的方也有让人可以吐槽方,但是这些我们都明白,明知道车价优惠少还想去翻看各种回复各种帖子找价格,结果真正入手的时候买买就了,区差异,经销商的各种活动让你知所措,所以网站只是个参考,凑凑热闹,这可能就是网站的特色吧,今天我就来凑凑热闹,发布篇我的提车作业。


目前跑了有700KM了,车子用也错,平时开都顺畅,驾驶起来也是有信心,整车的皮实程度上也错,油耗混动模式6个之内妥妥的,纯的模式虽然省但是开爽啊。



外观除外还有内饰的变化也看了,再是我们经常吐槽的那个内饰了,整体的布局规整也漂亮,大屏还有些设计看上去都有强的科技感,社会再进步,车也在进步,大众玩新花样是真的行了,还这些我都赶上了哈哈。




功能的方向盘,大刚刚,而且手感也错,开起来轻,速度快了也稳,说指哪打哪并夸张。




做工与用料方面都错,设计的看,而且氛围也,我个80后完全被这个设计迷了



车身的线条安排的都到位,看乱而且贯穿整出个车身显得这款车既运动又沉稳。



混动模式开起来比较完美,也是适合日常用车的个驾驶模式了,动力非常,提速超车也直接,急加速的推背感也确实错,还有个模式就是能源回收,说简单点就是最省的驾驶模式了,开起来的感觉够爽,送油门车子就跟带刹车样的感觉怎么舒服,这个模式少用,偶尔闲没事的时候才用用。



还有点就是空间确实错,完全对得起帕萨特这个称号了,我直认为只有空间大了舒适度才能保障。



车型大开稳,特别是速行驶,日常驾驶起来也是轻松的,转向轻盈手感,底盘的设计也比较扎实,跑速120的速度也感觉非常的稳,驾驶起来有足够的信心操控这辆车。





隔音也,外面的嘈杂声几乎听到,尤其是纯电模式,还有就是配置上也错,因为齐全啥也缺,就连全景天窗都是标配的随意这些配置了,舒适度了,空间了,都,这辆车没啥太大的亮点但是也找出什么缺点了············


作者:陈飞虎

免责声明:

本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,版权归原作者所有,本站不拥有所有权,也不承担相关法律责任。如果您发现本站中有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件至:zacvip@qq.com 进行举报,并提供相关证据,一经查实,本站将在第一时间内删除涉嫌侵权内容.

热门文章