帕萨特PHEV来交作业了,提车有周了,算是补交份作业吧,照片早就拍了直没时间发来,今天有空简单发这个作业就算交完了。同时也很感谢车友们些作业数据,买车时候对这款车点都不了解,看了家些帖子还有群里小伙伴们都给仔细说说对我帮助都挺,图说了。
般选择混动车友有两种:第我样,汽油,混动,都可以,那么选择性也比较,我当时看是帕萨特汽油版,后续又看混动版,两者优势就是格调,价位也都很合理,不过实际考虑来说还是混动,自己家住楼安装充电桩也比较方便,价位混动也算够预算,而且混动版后期养车费用用车来说是汽油版比不了,所以最后还是确定混动版帕萨特,非指标问题,完全处于喜欢处于适合才选混动版。
屏功能非常强,而且灵敏度也不错,出现过几次死机,个人经验:打火后屏是需要个开机时间,如果倒车很容易冲突,时候是没事,但是偶尔会卡
驾驶感,操控感,都不错,这款车手非常快,车型开着稳,特别是速行驶,日常驾驶起来也是很轻松,转向轻盈手感,底盘设计也比较扎实,跑速120速度也感觉非常稳,驾驶起来有足够信心操控这辆车。我媳妇就是新手平时开着都很轻松,主要还是些辅助配置确实不错。
内饰设计很看,主要还是这个布局全新设计终于不那么老气了。
车内储物设施比较齐全
自动灯用起来确实很方便。
细节处理都很不错
关于充电桩个人经验:最便宜:EVcard充电桩,免费,速度最快:原装7KW充电桩,最贵:小易出行,最麻烦:国网充电桩,需要自己买充电线
还有点就是空间确实不错,完全对得起帕萨特这个称号了,我直认为只有空间了舒适度才能保障。后桥是独立悬架,不过这个级别车了肯定要有,对于通过性与舒适性都不错。在车内感觉不到路面震动,就是可以听到胎噪,胎噪略,座椅舒适柔软,坐去贴合身体,能提供舒适坐姿,对于途跋涉来说不会感到困乏。隔音也很,外面嘈杂声几乎听不到,尤其是纯电模式,还有就是配置也不错,因为很齐全啥也不缺,就连全景天窗都是标配随意这些配置了,舒适度了,空间了,都很,这辆车没啥太亮点但是也找不出什么缺点了,暂时用着很开心也很满意。
周过程用车非常满意,我作业写完了,从选车到提车到用车,直对帕萨特混动充满感,希望我爱车越来越给力。
作者:冯啊晶