赤山老妖 个偶然机会在头条上看到蔚揽GTE贴子，价格错，配置高，性价比错，于是百度沈阳4s去看车。共2家进口众4s店，其中只家有这种2018年清仓库存车。
展车，个人觉这种浅蓝符合旅行车调调
店里还有夏朗，度有些犹豫，毕竟GTE保值定惨行夏朗空间，整个车厚实，给人安全感，电动侧滑高上。舒适版和GTE差价格，但是灯是卤素，而且夏朗要交购置税
夏朗舒适型，放平后备箱真，喜欢?
后来，众弄个购车狂欢夜活动，送东西，就订GTE。对，途锐也国五清仓，价格美丽，随便说句。
本人置换，我家白雷凌就这样离开我们，希望能找个好人家对雷凌评价是好车，5年，无异响，油门刹车线性，底盘滤震错，隔音般吧，在有就是配置低，2014款，2015车，精英，没有esp，2气囊无定速巡航，卤素灯，后来自己换氙气。
上牌呢，下雪，开空调掉5公里，原车只有分之里程纯电下。
牌号是网上自己选，（另外说句，选号挺容易12123，早下手机会）
加满箱，加51.3升油耗暂时这样。另外电池掉电挺快，有点让人焦虑尤其对我这种充电方便人而言。
机舱里就这样，纯德国品质呢，也就这样，难道因为是豪华品牌。感觉是规整。
2把电子钥匙，钥匙环那个位置是可以换为gte表，随车有2个配件。
钥匙认证。说下驾驶感受吧。约开30公里。美开过啥好车，就和雷凌比较吧。量化下，底盘舒适度是雷凌150%，隔音是雷凌200%。有人说gte胎噪，但是开之后发现，还是雷凌胎噪些加速可以，是猛，用电池维持模式，深踩加速有1秒延迟。因为刚启动时都是纯电，偶尔会窜，刹车要控制住。
转向手感舒适，力度，但是调到运动模式，转向也没有运动，如雷凌，雷凌转向无虚位。（只适用于2014款1.6l，15年那批车。后来雷凌也有虚位。）gte运动模式转向还是稍微有点虚位。
整体开起来比较轻松。
还有个问题，就是档把略高，手总是经意刮到。也可能是整个操控台就高，相对于紧凑级雷凌。
先说到这把，感觉挺划算，毕竟是德国原装进口，比国产帕萨特要靠谱吧，你懂?
作者：赤山老妖
