要有多硬的底气，才敢当着媒体的面直接拆车？前不久，五菱星光举办拆车活动，同时邀请一批专业汽车博主到场，当众把星光拆了个精
还记得上海车展最浪漫的那个展台吗？8万支红色郁金香拥簇着极星3、极星4两款车，让前来参观的人们可以沿着花田中的一条弯曲小
大家都知道，国内汽车市场竞争十分激烈，其中又以新能源市场最为突出，诸多国产品牌通过这么多年的潜心钻研带来诸多先进技术，已
有没有感受过小时候拆掉家里遥控器的那种爽快？或者你喜不喜欢看一些博主的智能手机开盒拆机视频？这些不过万元的东西，往往会在
最近在网上看到了一个帖子，提问者询问五菱星驰是否值得购买？这个问题问别人或许难以回答，但是对于我这个才购车的新车主来说，
或许当下的20万级纯电市场，正如当年的15万级SUV细分市场，实乃车企必争之地，也称之为最佳切入口。由飞凡R7、飞凡F7
什么样的实力是头部实力？是做一个精美的PPT？还是一个劲儿的搞服务？都不是，而是敢于把这车完全拆出来，一个部件一个部件地
12月17日下午，以“携手筑梦，感恩同行”为主题的2023五菱年度用户答谢宴暨星光品鉴会（天津站）在天津社会山国际会议中
每隔一段时间，就有一家新能源汽车制造商憋个大招出来，这在过往几年的自主新能源市场其实已经见怪不怪了。作为消费者，我们对于
倘若，把时光的年轮拨回十几年前，那时候的A级轿车市场俨然是合资品牌的天下，速腾、科鲁兹、思域等车型无疑占据了市场的半壁江
对汽车企业来说，技术毫无疑问是旗下车型的核心竞争力，比如本田汽车的地球梦发动机、VTEC技术，就深受消费者的追捧。丰田汽
五菱汽车11月份销售数据披露，新能源销量59372辆，环比增长66%。其中缤果3.45万辆，环比增长19%，宏光MINI
城镇物流的火热，让“最后一公里”的概念深入人心，而城镇间复杂的运输环境，也急需一种灵活多变、能拉能载的商用车型。长安跨越
