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荣威RX8提车作业:荣威RX8 2.0涡轮增压提车记,这样的价格大家说便宜吗?

2020-01-11 10:20:12提车作业°c
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大家好,这期分享的是《荣威RX8 2.0涡轮增压提车记,这样的价格大家说便宜吗》。

随着社会的发展,汽车日渐成为大家生活的必需品,汽制造更是发力十足,找不到自身亮点,很有可能会被掩埋。不断更新换代是汽车生产的主要特征,车友对买车有自己特别的侧重方面。荣威RX8是荣威倾情打造的产品,因为其乘坐不会出现拥挤及压抑的空间表现,较好切合买车者的以空间突显自身豪迈性格的要求,所以,荣威RX8在市场的地位一直不能动摇。

车主陈先生是我的一位同事,他之前一直开的是一台大众途昂,几个月之前终于换了荣威RX8,提车1个月就已经开了2300公里,他坦言:谁档次高一目了然。到底是什么支撑荣威RX8久盛不衰?荣威RX8和大众途昂对比究竟有什么大的差距?下面让我们一起洗耳恭听!

现在的新车设计越来越大胆、愈来愈前卫,雍容华贵是其外观的主打歌,给人一种高级感。独树一帜的中网和雨刮器相得益彰,非常搭配,追逐颜值的人可以选择它。与大众途昂的外观相较,显现不一样的美,但我更喜爱荣威RX8的外观美。内饰设计上,中控和仪表的设计偏简单大方一些,但是很有个性,特别的喜欢。皮质包裹,质感没话说,环抱式座包,中央扶手比较宽,看着特别豪华,异味和异响问题暂时都没有发现。若拿大众途昂内饰与之对比,我认为荣威RX8的奢华更让我心动。

动力还是不错的,就是日常用,对照几款车型之后,我最终选择“荣威RX8 2019款 30T 四驱穿越版”,荣威RX8装备了2.0涡轮增压引擎,能爆发出224Ps的马力值。变速箱选用6挡手自一体变速箱,无论是降档积极性还是提速推背感都完全没问题。变向时比较精准,而且方向盘的力度也比较轻,基本不需要怎么费力就能有明显的感觉,实质用起来油门响应相当迅速,提速也很轻快。底盘调教上,荣威RX8的风格更偏向于德系车,非常扎实、有韧性,稍占优势是对其劲敌大众途昂而言,但两车驾驶质感有得一拼。

对于空间这点,这款车的空间又大又宽敞舒适,我181厘米的身高坐在驾驶位也是可以灵活自如,坐在第二排的时候,自己的腿也没有什么束缚感,一个181厘米的年轻人坐进去,绝对不觉得憋屈。这款车舒适度整体来说也是不错的,座包是比较柔和的类型,摸起来皮革的档次和质量感觉也是特别不错的。自动空调也是非常给力,知冷知热,根据天气温度自动调节车内温度。整车的降噪能力很强,跑过好几次高速,基本上听不到外界带来的噪音。所以,荣威RX8这样的空间表现,我还有什么不满意的呢。

荣威RX8的油耗表现并不理想。经过实际,百公里油耗在12.4L左右,根据我的经验,如果是纯高速的话,平均油耗可以控制在10.3L升以内,在街市行驶时,经常会启停,油耗显示不超过16.1L的油耗,对于这个级别的车型来说,开了多年大众途昂,从未见过这么高的油耗,不过油耗并不影响我喜欢它。

综合上述,荣威RX8简直是为我量身定做的,最让我欣赏的是它的车内架构。即使有些地方比不过大众途昂,但是最后我还是决定换荣威RX8。现在很多人都认为荣威RX8很不错,群众的眼光是明亮的,开完后,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

看完驾车者的用车感受,我认为,荣威RX8之所以可以成为用户首选之一,的确离不开其空间的闪光点,内饰、动力、外观方面也一样优秀,全面的发展也特别切合当今购车人的购车需求。而荣威RX8中销量最高的“荣威RX8 2019款 30T 四驱穿越版”,店里指导价格是19.38万,荣威在这款车型的配置上出手大方,如:胎压监测、ESP整车稳定体系、电动折叠后视镜功能、电子手刹、发动机自动启停等,因此,荣威RX8的确是一款值得入手的车型。对于这款性价比较高的荣威RX8,不知各位有何不同的主张呢?

作者:每日汽车资讯速递

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