「宝马X3提车作业」宝马X3 28i提车3000公里，真实车主谈一谈用车感受！

月中旬提车，目前开3000公里左，说说用车体验，仅代表个人观点，不喜勿喷
首先分享换车原因和选车心得，自从升级为口之家后更换SUV计划就此诞生，主要两个原因，提升车内空间，开车带着孩子在郊亲自然。选车也简单，不再考虑同品牌，因为准备置换第辆车是奥迪15款A4L个运quattro，所以品牌选择范围控制在宝马，奔驰，丰田还有JEEP，预算在50。刚开始还怀着去野梦想考虑普拉和牧马人，但部分时间两点线生活，暂时让我放弃普拉和牧马人，另外两者价格也超出预期，平行进口没有考虑。剩下只有BBA，不考虑奥迪除同品牌还有它双离合，双离合提速快，升降档时机准确，但终归是个损耗件，后期维护成本，对于新款Q5L使用双离合后就不再看好，但是价格优惠完真是香。奔驰换代后轴距GLC刚市，优惠空间小，其次就是奔驰设计尾灯造型，视觉车子半部分窄，设计比较圆润，内饰豪华，但总体缺少运动气息，不符合我口味，视觉就被Pass，最后只能选择华晨宝马x3，首次国产X3最程度延续进口版本基因，虽然没加，但空间体验足够用，可能是我腿吧，动力总成不再说，蓝色M运动版吸引年轻人眼光，20款ID7体验更是锦添花，点火瞬间，还伴随着声浪，让人心潮澎湃，总之，给我第印象好，交定金，订车。
下面我再分享下3000公里驾驶体验，好不说，只吐槽，我想这才是消费者所关心。第点，宝马8AT速拖拽感让我重新对双离合在速拖拽感树立起信心，感觉X3 8AT拖拽感没有想象中那么完美。奔驰没体验过，也欢迎奔驰车主补充体验，有X3车主反馈是动能回收导致，我对此表示怀疑。第二点，收油刹车过减速带，重新给油时，车子会有两秒迟钝，不知道这个是不是跟所谓动能回收会有关系。第点，宝马前方空调进气口，两边过滤口间隙过，导致杂物容易掉进去，时间久会不会堵排水，夏天还会有自然风险，务必要及时清理。第点，就是隔音，我认为这个级别车，隔音差点意思，估计跟使用缺气保用胎有关系。其他些小问题都可以忽略，东西没有全美。最后给些买车建议，性价比推荐M运动28i，蓝色，这款车说到颜色奇怪，白色不显，黑色和蓝色显，不知道有没有车主意识到。其他选装配置根据个人喜好吧，个人推荐腰撑，360，如果价格合适30i也可以。
总之，我认为华晨宝马X3国产是成功，就像几年前奥迪Q5，有朋友问我为何不选择加，简单，因人而异，够用就好。欢迎其他车主起交流。