宝马X6提车作业:宝马X6提车记,车友开了3个月后,晒出真实油耗!

大家好,本期要给大家带来的是《宝马x6提车记,车主开了3个月后,晒出真实油耗》。

汽车市场就如战场,不是你死,是我亡,各路不错的车百花争艳。“东方魅力”菲斯塔,一路扶摇而上,势不可挡。“成功人士”标配的奔驰S级,成为了年轻人的梦想之车。当各家汽车品牌不断推陈出新之时,一辆车想要取得成功,就必须有所取舍。正如宝马X6。提到宝马X6,车主小张确实有发言权,刚刚全款83万提了宝马X6,宝马X6着实是一款好车吗?接下来就让他详细分析使用感受。

优点:外观,回头率很高,加油时候很多男主角女神们都不经回头看看,配合469大轮毂,简直了,操控性非常精准,丝毫感觉不到硕大的车身而影响操控,另外有的车友们觉得悬挂太硬,确实有点,但是相信我,绝对在接受范围内,运动车嘛,这车悬挂还是很聪明的,韧性十足,后半段会感觉舒适性很高,遇到难走的路段也要小心哦,轮胎太娇贵。

缺点:开了3个月的真实感受:1、选装了加装舒适座椅,包裹舒适型确实提升了,但是尿性的是,没通风座椅,后期也无法加装通风座椅,在广州高温城市,能想想到空调开到18度,正面冷的要死,后背是铁板烧的感觉吗。2、领先版没有数字速度显示,后期也不能加装台显,跑高速的时候,只能自己预估着多少速度吧。3、美国产的,做工真心差,如果在太阳下停放1小时后,开车时,中控那就有类似爆裂的“吱吱吱”响声。4、提车3个月了还没有开通物联网驾驶,问了好几次4S店跟宝马中心,4S店说是宝马那边的问题,宝马中心说4S的问题没有上传资料,都不知道到底是谁的问题。5、3个月的真实驾驶7000公里,期间出现过一次副驾驶座异响、驾驶座玻璃一次异响、驾驶座门边的音响一次无声音,去店里检查,又检查不出来啥。买车时在:GLE/X6/卡宴中纠结,选了X6,说实话,真心后悔没有选卡宴。新款卡宴操控也提升了很多,做工真心比X6强N倍。

性价比:感觉有些地方优惠更多。也没怎么做对比。外观:50M的外观不明显也没有V8的标志只要小小的M能看出来。厂家设计不是很明显。外观很运动很漂亮。

内饰:其实我觉得很不错了,触摸屏,氛围灯,液晶仪表,都已经很不错了,至少比现款gle好太多,真不知道为什么有人觉得gle内饰好,gle的内饰明显上一代的产物了手感材质:几乎全部真皮包裹,用了就知道,比某些品牌用的仿皮强多了异味异响:车内味道真的是非常非常大,好几个坐过的朋友都说味道大,不知道什么情况,而且,新车买回来不知道为何,方向盘打方向时有轻微异响,去4s店也没有解决。

空间:这车就是一个人开的。不要谈空间。乘坐空间:前排1.8米的身材没压力。后排就了。后备箱容积:2个收纳箱子就满了。里面的空间可谓是小的稀奇古怪!这后备箱也就买买菜,

舒适性:身高174c吗,体重73K;座椅感觉还是比智跑宽裕一些,走高速的时候发动机的轰鸣声还是可以听见的,不知道35i的怒吼声怎么样。

动力:2.0t的动力个人感觉还够用,平时开车比较稳,偶尔打开运动模式油门踩到底推背感还是有的,超车很有信心。跑高速的话120之内游刃有余。

操控:宝马的操控一向很好,转向很给力底盘及悬架:减震还是比较硬,过比较差的路面的话,人基本就是跟着车一起抖动山路:在山路行驶过程中爬坡提速或者过弯道都是比较得心应手,转向和路面反馈特别及时。

油耗:油耗不是很高,市区长时间都是1213左右的油耗高速路段表现:高速行驶的时候车非常稳,加速超车还是不错的,过大货车旁也没有明显的飘。

性价比:觉得还可以毕竟以前都是百万级的车,现在降级这么多标配配置:没用的配置基本没选,个人注重音响效果,所以加装了B&O音响。

选车经历:最开始想的是卡宴和揽胜,根本没考虑过X6,总感觉后排空间小,总感觉像女生开的车。查了一下新款M运动款,感觉满足了我的所有幻想。3月份,第一台红色进入沈阳的第二天,我看到了,帅到我了,大轮毂,方向盘,运动包围,抬显,后排空间也完全足够。当时,我就心意定完,这车跟着我姓了。最后我想说六个字:买它不会后悔!

听完车主的分享,我觉得,宝马X6之所以能获得市场的认可,不仅只有用户眼中的外观优点,内饰、动力、空间方面也同样出色,购车者的要求得到了迎合与满足。从而可知宝马X6具备较高的性价比。那么对于这款同级性价王宝马X6,大家都怎么看呢?

作者:汽车小知识百科

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