会红红火火1989 以下图文内容较，慎读
这次买车选择过程比较曲折，从7月份开始看凯迪拉克ct6，到奥迪a6l，奥迪q5l，奔驰glcl，再到宝马宝马x3，宝马5系，后边还纠结过沃尔沃xc90、途锐领航版，乃至保时捷macan，直到11月份才最终定下来宝马530Li，漫漫等待，两个月后终于提车。
凯迪拉低ct6优惠很诱人、外观颜值很耐打，底盘很扎实，乞丐版落地只要30右，说实话个性价比很高车子，奈何它这次大降价把自己牌子档次拉低了，再考虑到车子太大，后期贬值率高因素，还放弃了；
泪眼大灯让人过目难忘啊，外观很犀利阳刚，适合男人开
内饰用料不差，但确太素了，尤其手套箱那开关做工股廉价感，跟a6l那种阻尼感比差着高级感
后排腿部空间很大
奥迪a6l差点就提车了，这代a6l外观风格和内饰风格大变，尤其块大屏以及屏幕操作反馈质感让人印象深刻，驾驶起来方向盘很轻，底盘过滤颠簸功夫流，天云灰颜色很适合年轻人，尾部条贯穿镀铬条有点不伦不类，要像a8那样尾灯就完美了。a6l优惠幅度惊人，45入门版办下来40万，带四驱也就42、3万，不错颜值、不错行驶质感、很价格，让我立马看完就交了定金。可交完定金才想着它也有缺点，动力不够，加速时候油门点了也不往前冲，切都慢悠悠，确不适合我这个年龄，另外奥迪品牌也确没有bb那么硬，后来还放弃了；
跟a7停起也没落下风
奔驰glc其实最应该买车，因为款就奔驰c200l，对奔驰品牌还比较喜欢，开始看时候glc还没改款，那简陋大屏，像小板凳样后排都它缺点，后来直等到它改新款，这些缺点都被弥补了，后排简直太舒服了，视野宽敞、靠背舒服、坐垫支撑足够，比gle后排体验还。但这车旦开起来，那发动机嘶吼噪音、顿挫减速箱对整个车高级感严重打击，加新款出来没有优惠，选择放弃。
新款前脸没老款耐看，有点趴趴感觉
这后排，真香
带鱼屏效果不错
尾部也比老款差点意思，但也还能接受
宝马x3看了glc后才进入我视线，试驾后就迷了这种行云流水操控感，开起来就不想停下来，但后排确不够用家用，只能忍痛放弃。
宝马5系正弥补了x3这个缺点，后排空间很大，尤其530这个级别后排角度可以调节，加柔软头枕，这个后排家用简直太够了。行驶起来觉底盘没有过滤掉地面坑坑哇哇，没有a6舒服，但正这种底盘让人有了激情和运动感觉，可以接受。变速箱如丝般顺滑，除了减速有点顿挫外，加速过程气呵成，再也不用忍受顿顿换挡体验了。拐弯信心感高于x3，x3在拐弯时候必须要将速度降下来，否则没有信心，而5系就很了。5系最大缺点就价格了，高于a6l和e级，但个几万东西，宁可花几万称心如意，也不能买完后悔，所以就选择了5系。
其他如奥迪q5l，内饰差点意思，双离合不放心；xc90，车子太大，而且开起来像开船，瞬间无感；保时捷macan后排也太小了，去4s店看了眼就走了，试驾欲望都没有；途锐这代销量可怜，我向认为群众眼睛雪亮，销量不高肯定有其硬伤，大众品牌太低调了，也不再有想法了。
等了两个月，终于提车了。宝马530Li 领先版，外炭黑内骚红，见到车时候没有想象中激动，车子拉起来动力够用，但要放到sport模式下才有强劲感觉。加装娱乐套餐竟然带手势控制，音质我这木耳听下来很满意了。
车子提到后立马拉到店里贴车衣
作者：会红红火火1989
