74.5万买长安欧尚x7值不值?开了1个多月,车主说出了真实感受
[最满意]
8万不到的车还带博世车身稳定系统、电子手刹,性价比高。新车没有异味,车内空间宽敞舒适,特别是前后排的空隙,我1.7米的个子坐进去目测与前排还有三个拳头的距离;尤其喜欢后备箱的长度,以后开车出门旅行轻松多了。
[最不满意]
目前正处于新车磨合期,感觉越开越顺手,渐入人车合一的佳境,暂时没有什么特别不满意的地方。
外观个性博眼球,看了半天总结了一下:向上斜挑的鹰眼大灯就像中网长出的两只翅膀有种腾飞的感觉,引擎盖向下弯曲视觉上降低了车头的高度,看起来对于降低风阻大有帮助,们下部略显夸张的内陷造型让车身看起来更加苗条灵巧。车身线条流畅,车尾圆润饱满谈不上性感但是感觉耐看。
座椅坐上去很贴身,而且软硬度也刚好合适,靠腰的位置是弧形设计对腰部有很好的支撑,坐着舒服,后排靠背设计上没有太多特点,唯一的好处就是后排座位特宽松坐过一次绝对让人难忘;空调出风口风力强劲,上车开一段路以后很快可以吹出热风了。电子助力方向盘转向很轻,过颠簸路面时候能明显感觉到底盘的缓冲效果。原车只有四个喇叭但听歌的时候效果还可以,即使开到很大音量也感觉不到声音失真。
油耗忽高忽低,之前的油耗一直在8-9L之间徘徊,前两天刚跑了高速目前行车电脑上显示的综合油耗是7.2L,一直加的93#汽油按现在的油价算下来差不多合着5-6毛一公里,应该还算正常吧。
门板的内饰使用的是柔软的深灰色材料,仪表台板看着像是硬塑料但捏上去有弹性,手感类似橡胶,拉丝漆面工艺的扶手箱金属质感强也耐脏,提高了档次。空调控制台与中控显示屏一上一下组成一个电脑显示器的造型感觉很时尚,车顶的内饰用的是乳白色仿布面料,相比老式那种毛毡的内顶看起来更清爽,备胎被妥当的安置在了后备箱里面。
6个前进挡位的设计让倒挡处于一档的位置,这个我有点不太习惯,不过挂挡倒也还顺畅轻巧。座椅手动6向调节,除了座位前后调整的时候感觉有点不太灵活外,上下高度和靠背的调节还是很轻松的。电子手刹的好处是不占地方操作简便,停车拉手刹的时候刹车踏板上能够明显感觉到手刹拉紧的动作。中控台上功能开关的触屏反应灵敏,空调操作比较直观简单。
多数时间都是上下班代步,这款车空间的设计合理,实用,后备箱直放4个行李箱都绰绰有余,后排空间超宽,靠背还可以向前放平。唯一不足的是驾驶座安全带座所处的位置有点挤了,系安全带的时候感觉有点不好操作。说来也怪,开以前那辆车一家子出行的时候,老婆一路上总爱不停的叨叨,自从换了这车以后,上车老爱犯困,让我倒是落得一个清净,可以专心的开车。
动力这块1.5T的发动机131KW我感觉够用了,平时上下班早晚小高峰感觉不明显,前两天帮朋友去县城迎亲讨媳妇,闹哄哄地坐了满满一车人,上高速一路上跟着车队你追我赶才好好的感受了一把动力,只要踩下油门踏板感觉动力输出很连贯,超车很得劲,大家都说这车宽松好坐买得值。
车的外观尺寸大,车内的空间也大,内饰做工讲究,而且全部采用软包,动力方面1.5T的排量家用足够了,落户以后9万左右的价格相比同级不算高,厂家还有终身保养免费以及质保的承诺,可以说性价比很高。
[为什么选择这款车]
之前那台车已经用了好几年,平时一个人代代步还行,一家人出门的时候空间就感觉有点拥挤了,而且动力也大不如前,看中SUV空间大底盘高不挑路的好处,早就想换了。平时有空在网上偶尔也看过很多合资车型,但都没有很合适的。有一天刷微信的时候看到了一个X7的广告,点进去一看感觉价格不高配置也还可以,等到周末直接跑到4S店看车试驾,尽管在试驾时由于开惯了轿车总觉得车头太高看不到路,但总体感觉还算不错,另外还有厂家承诺的5000元置换礼相当于又为我节省了一年的车辆保险,当时和老婆合计了一下就愉快的决定了。
作者:小伍说车