智跑提车作业:起亚智跑提车记,大伙快来看看我的价格够不够便宜?

大家好,这期分享的是《起亚智跑提车记,大伙快来看看我的价格够不够便宜》。

随着汽车行业的快速发展,各大厂商们不断进行着新的尝试,不全面发展迟早要被市场淘汰。“小刚炮”福克斯,深深讨得年轻人群欢心。“日系新秀”丰田丰田奕泽,逐渐成为市场的领头羊地位。在“神车”不可胜举的世界里,用户的眼光也变得愈来愈挑剔。起亚智跑是起亚大力研发的SUV,仰赖其卓尔不群的外观设计,很快夺得了市场的关注目光,正因如此,起亚智跑有着对手羡慕的市场口碑。

提到起亚智跑,小张着实有发言权,他之前一直开的是一台日产逍客,最近手头充裕,全款16万买了一辆起亚智跑,目前提车4个月,已然开了6400公里,他表示:两辆车有挺大的差距。起亚智跑真值得车主选择吗?与日产逍客比照到底谁更值得入手?现在,我就转达我朋友的见解。

起亚智跑的外观没得说,我特别喜欢,特别从侧面去看,能够看出它超前的设计理念。进气格栅很犀利,和车灯看上去很般配,尾部几个简单的线条就能展现出轮廓的美感。和日产逍客的外观对比,起亚智跑又是另外一种格调,我更喜欢起亚智跑的外观。内饰是起亚智跑的强项,中控设计清晰明了,按钮排放构造倾向驾驶员,行车方便且安全,车内材料与做工在同都是上乘水平,起亚智跑座椅的包围性以及柔软度都属同等级上层水准,方向盘和中控屏造型新颖,质感较好。细细比较日产逍客的内饰,我会觉得起亚智跑比日产逍客更胜一筹。

讲实话,动力是我为之动心的一大理由,思前想后,我还是最喜欢“起亚智跑 2019款 1.4T DCT GLS”,1.4的发动机还算不错,高速上超车一点也不吃力,不管是高速还是城区开车都可以做到游刃有余。匹配的7挡双离合变速箱很平顺,前期的加速很平顺,但能明显感觉到,越到后面动力越足。指向性很精准,转向手感也特别细腻,开起来很舒服。刹车成效我得主要说一下,一脚刹车下去四五十码基本上可以瞬间刹停,整体轻柔也比较有安全感。这辆车的操控性特别出色,我给它打满分。难分伯仲是对其劲敌日产逍客而言,但两车驾驶质感有得一拼。

对于空间这点,这款车的空间又大又宽敞舒适,本人176厘米坐副驾驶有点不舒服,可能跟个人乘坐习惯有关系,左腿问题,储物空间很合理,放东西很方便,无论是前一排还是后排都有很多格子。后备箱的储物能力表现一般,有大箱子的话,其它的东西要装下的话有点难。车身不会出现大幅晃动,车内亲戚不会感觉晕眩等不良情况。座包不仅享有不错的包围性且很贴合身体,空调冷热速度特别迅速,今年的冬天不等着预热期,坐进来就会有扑面而来的暖风。整车隔音功效很好,高速几乎听不到风噪。总的来说,比起日产逍客的空间,起亚智跑着实表现更优越。

油耗是我很满意的一个方面,现在的油耗7.8L升,平时在市里开都是徘徊在10.1L左右,在道路通畅的公路上,油耗只有6.5L。有这个油耗的表现已然是特别不错的了。

说到选车理由,选智跑是因为看中了它的可靠性,车辆作为代步工具,安全性能是我最注重的因素之一。经过和家人的一起商量,最终说服了我媳妇,一致决定买下智跑,希望它能助力我在事业上再攀高峰。现在很多毕业几年的大学生都开智跑,基本上月薪8000以上就能开它。这款车我提的是“智跑 2019款 1.4T DCT GLS”,提车的价格是12万,许多人说我买贵了,各位帮看看买贵了吗?

总结以上剖析,注重改善自身生活品质的今天,汽车品牌想要获得成功,必须找准自己的战略定位。正如起亚智跑。我认为提起亚智跑是正确的选择,尤其是它可靠的质量和值得信赖的安全性。虽然有些地方没有日产逍客优越,但只有起亚智跑才是我的最终选择。现在大多数牛人、企业家都喜欢开它,口碑和销量没法骗人,在开过这款车后,我的感受是六个字:不会让你失望!

看完驾驶者的用车感受,我认为,起亚智跑能在SUV傲视群雄,仅仅凭借其外观是不可能办到的,同时它还有空间、舒适度、操控等方面的卓越表现来支持,需求大大满足了个人的需求。而起亚智跑多款车型中,最受欢迎的“起亚智跑 2019款 1.4T DCT GLS”,其官方价格为14.49万,诸如胎压监测、ABS防抱死系统、定速巡航系统、电动折叠后视镜功效、GPS导航系统等配置也悉数出现在该车上,相较于SUV的其它车型,起亚智跑确实拥有特别不错的性价比。那么对于万众瞩目的起亚智跑,各位都觉得怎么样呢?

作者:天下观车

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