都说三十而立，年满二八的我越来越体会到来自家庭和社会的压力，可除了保持一颗乐观生活的心坚持下去，还有什么别的办法呢？当然，还是要感谢很多人对我的包容和期待，是他们的正能量让我不等待、不犹豫、不后悔，坚实地对人生的每一个第一次做出挑战。
2010年在读大学的时候就拿到了驾驶证，过了六年，都申领新的驾驶证了，我却还没有一辆属于自己的车，只是偶尔开一开公司里的车出去办事而已。看着老婆自己一个人挺着大肚子挤公交车，心里觉得真不是滋味，随着女儿的出生，越发觉得再苦不能苦孩子，风里来雨里去的日子必须结束了，买车！
很久不看车子，脑海中还是多少有合资为上的刻板印象，但是随着我看的自主品牌车子越来越多，国产车不断超越，不断进步，无论是外观设计还是内饰做工，直至技术能力的提升，都让我们看到了一个认真造车的企业，是值得人们给予关注和期待的。
东南DX7，在公司门口经常见停着一辆，看上去很像起亚智跑，圆润圆润的很舒服，仔细看了一下车子的数据，发现1.5T的自动挡只有5AT，现在基本上主流都上到6AT了，而2.0T的版本甚至都没有自动挡，可见它配的变速箱技术是稍微落后的，只能遗憾放弃了；
博越，豪车，外观内饰我都挺喜欢，只是对水滴波纹的前脸并没有那么感冒而已。去看了实车，做工也不错，但是同样的配置，已经严重超预算了，而且有个朋友提博越整整等了半年，我是耗不起这个时间了，所以也PASS；
H6给我的印象就是街车，满大街都是，要说有什么特别吸引我的地方？也没有，反倒担心会不会售后跟不上卖车的步伐，而且听说1.5T的动力很肉，2.0T的动力才够用，但价格……
CS10最大的问题是做工不行，1.5L自动挡销售自己都说了对动力不要抱什么期望，试驾的时候还开了一下音响，不，应该叫收音机，就这样当时还没什么优惠，也是醉了；
330从看车到定车只用了一天的时间，也觉得有这里好，那里欠缺的地方。但综合比较主要的配置、动力、空间来看，这台不完美的车是相对最适合我的。只要不会把我丢在路上，不存在安全隐患，那其他细节上的瑕疵都是可以接受的。其实这种也很难用理性的语言说清楚，这辆车某一方面吸引了你之后，你会包容它的缺点，下面来边看车边说吧！
外观，驭胜一直是比较硬朗、肌肉的范儿，看着很精神！
没有过多复杂的线条，看起来简单明了。
BCD熏黑，悬浮流畅的车顶设计是一个亮点。
粗壮的银色镀铬饰条拼接着两个尾灯，拉高了整体档次。
18寸的五幅铝合金轮毂和车身相得益彰
内饰以黑色为主，配以些许银色的镀铬饰条
开了三千多公里，没有发现什么毛病，用起来很舒心，这也证明了我的选择是没错的。
中控触屏控制，很有逼格的感觉。
六速的变速箱，平顺性很不错，均匀地踩油门几乎没有什么顿挫感。
电动座椅调节还是很实用的
后排座椅空间很大
全景天窗更大！
发动机舱布置的很规整，都有保护盖包裹得稳稳的。
提车以后经常东逛西逛，今儿个就往朝阳公园走一遭！
也不知道哪来的蒲公英，铺满了地面。
S330是我人生的第一个重大选择，到目前来看也是非常正确的选择，希望以后的路越来越好……
作者:ycuser10329677
