老谢与您谈车 导语：落地19万，开完日产天籁，再换了辆标致508l，车主：差距明显！车型：2.0L 智行版，车身价17万对，落地19万，购车理由：当时选天籁的时候，和大多数人一样看了凯美瑞，帕萨特这些主流车型，选择天籁主要是新款的外形非常运动，同价位的配置比起凯美瑞和迈腾要高一些。
标致508L提供有1.6T和1.8T两款动力选择。朋友提的车型作为1.6T次低配车型，比入门级先锋版车型贵1.6万基础上，多了全LED大灯、前/后排头部气囊、全景天窗以及定速巡航等实用配置。而比它贵1.4万的1.8T驾控版车型仅动力不同和增加倒车影像，配置提升并不明显。
天籁2.0L智行版比次低配2.0L舒适版贵1.2万的基础上，增加了17英寸轮胎、电子驻车、并线辅助、倒车车侧影像、7英寸仪表、座椅加热以及自动防炫目后视镜等，在智能安全方面更为丰富。虽然两车都配备了全LED大灯，但标致508L的“獠牙”式LED日行灯灯组设计十分修长，一直延伸到下方雾灯区域，可以充当LED雾灯使用，辨识度非常高，同时还多了转向辅助灯功能。
朋友的标致508L外部配置表现一般，尾部仅配有倒车雷达。而终端价几乎一样的天籁，多了倒车影像、车侧影像以及无钥匙进入系统。
标致508L配有12.3英寸全液晶仪表，相比天籁7英寸传统双圆仪表，科技感要更强。同时还配有运动模式选择以及换挡拨片功能，在运动模式下，仪表背景发生变化，效果炫酷。中控都搭载8英寸触摸屏，功能大同小异。其中标致508L支持 Carplay、 Car Life以及原厂互联;而天籁仅支持 Car Life功能，但它多了导航、车联网和OTA升级功能。
对比车型中，天籁方向盘和座椅采用的是真皮材质包裹，并多了座椅加热和主驾座椅腰部支撑调节，相对更高级一些。而标致508L方向盘采用塑料材质，座椅采用是皮质包裏，用料一般。
动力方面：天籁搭载的是2.0L自然吸气发动机，而标致508L搭载是1.6T涡轮增压发动机，参数上看，标致508L由于采用涡轮增压发动机所以具有领先优势。标致508L的6AT爱信变速箱在1750rpm时涡轮就能介入，相比日产天籁提速方面更直接，动力响应更快。而天籁匹配的是CVT变速箱，特点是平顺，配合自然吸气发动机输出非常线性，缺点也很明显没什么操控乐趣。
结语：总的来说，开完日产天籁，再换了辆标致508L，两车终端车价是一个级别，天籁配置略显丰富，如果标致508L可以加装ADAS智能辅助系统，那么它们之间的差距并没有那么明显。同时标致508L的动力更有优势，但品牌保值率一般，使其在同级竞争力不够强。不过对于喜欢它的年轻人来说选择508L还是不错，天籁更适合居家暖男。
作者：老谢与您谈车
