汽车路边社 日子总是在忙碌中度过，转眼除夕夜即将来临。而过了今年春节，我作为第一批90后，可就要奔四了，越来越感叹时间确实过得太快，但同时也乐在其中，有幸福美满的家庭和小有成就的事业，俗话说：生活是在粗茶淡饭中生香。而今年我的幸福生活却是跟一款车有很大关系，它就是新宝骏RS-5。
如今我提车也有了半年时间，趁着大家都在准备年货的空闲，来和大家分享一下关于它的用车感受。首先要来表扬一下，RS-5今年在我的日常生活中是真没少出了力，比如国庆假期和老婆孩子一起去游山玩水，元旦前开车去一千公里外的地方和客户洽谈明年的合作事宜等。
既然说到了RS-5没少跑，就和大家分享一下关于它高速中的表现，毕竟春节过后很多朋友买车就要返程，现在跑长途肯定是以高速为主。首先新宝骏RS-5高速中给人的感觉非常轻松，因为具备自适应巡航功能，不说完全解放你的双手和脚，但是缓解驾驶疲劳还是很明显的，尤其是当你要长途跋涉且时间比较紧急的时候，你会发现疲劳感大大降低，有效提升行车安全。再就是车道偏离预警、主动刹车以及车道保持辅助等，具有L2级别自动驾驶辅助系统也是我当初看中新宝骏RS-5的主要原因。
当然有这么丰富的配置，也得有出色动力总成支持，大家都知道高速最高时速120km/h，如果动力比较弱那么这个时候超车肯定需要留足空间。而新宝骏RS-5搭载的是1.5T发动机，最大功率147马力，扭矩可达250N·m，匹配CVT变速箱，并且具备S挡模式，起码我这几次的高速体验，动力随叫随到且推背感很强，平时红绿灯起步地板油，老婆都要吐槽我开车这么猛干什么。不过，你别说，动力是挺强，但是油耗也不算高，目前我开了有5000公里左右，百公里油耗在8.2L，因为多半是城区，这个数据也在我接受范围内。
接下来和大家说一说它的舒适性，毕竟十二三万买台SUV就是为了家用，不注重舒适岂不是与买车的目的背道而驰？不过我得先夸奖一下RS-5的内饰，首先设计非常用心，而且采用大量软性材质包裹，配合精致缝线以及双色搭配，绝对具有浓郁的豪华SUV氛围。其中细节上还有运动方向盘、悬浮式大尺寸中控屏以及全液晶仪表盘，这待遇20万级别的合资车型绝对享受不到。再者就是它后排出色的空间，2700mm轴距完全让一家人有着极为充足的腿部空间，老婆更是能翘起二郎腿，看护孩子也相当方便。
说了这么多，新宝骏RS-5的优点其实远远没有介绍完，刚才只说了它智能驾驶方面，那么大家是否知道它还有智能互联？所配备的斑马智行3.0系统具有极速AI语音识别，让车内多数配置可以通过语音指令操控，同样有效降低行车中的不安全因素，最重要的是给人一种科技感。最近从新宝骏官方了解到，3月份好像还要更换全新的HUAWEI HiCar智慧互联，这下可就让华为机主享福了。据说现在新宝骏在海外风头正劲，不少外媒纷纷报道新宝骏的智能，别看我们这个小城市5G手机发布慢，但我已经提前开上了5G汽车。
综合而言，如果用这简短的文字来描述，肯定很难完全形容出新宝骏RS-5的优点，就比如设计没有介绍，但大家通过图片也能感受到它的高颜值。此外，新宝骏RS-5开起来还能比CR-V这些20万级合资SUV舒服，而且配置更丰富，而且空间也更大，我觉得这就够了，十二三万选它准没错。
作者：汽车路边社
