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对于一个喜欢驾驶，喜欢速度的男人来说，这一生绕不开的，肯定是一台野马。
估计论坛里面不少车友玩车的经历都跟我类似：
第一台车是启蒙，那时候才出社会没什么钱，但是拿了驾照又喜欢开车。第一台车因为预算原因，只买了个1.5L的紧凑型车，跑起来费劲。虽然第一台车没有满足我的憧憬，但是却让我驾驶技术比肩了老司机。
第二台车是进化。1.4T，配个大傻瓜变速箱，说到这儿估计各位都知道是什么车了吧，动力相比第一台车确实好了很多，操控也更和我心意，但人真的那么容易满足的话，这社会也不会进步了，性能有了，操控有了，我又开始幻想曾经我憧憬的那个画面，那斑驳的阳光，那畅快的驾驶感受。
第三台车是如愿，我想这台车，应该能让我的憧憬更近一步了，福特野马，这是目前我能买到的外形最有男人味的两门跑车了，相比更女性化的奥迪TT，福特野马的外形男人味十足，肌肉感十足。而且即使不能靠颜值吸引小姐姐，也可以靠“才华”！2.3T的发动机，百公里加速5.45秒，这才华够可以了吧？还不够？前置后驱带后轮限滑差速器，转弯~补油~拉手刹~连茂木夏树都抵抗不了飘移过弯的藤原拓海，总有小姐姐愿意让我做他的大猪蹄子！
霸气十足的车头前脸，相比上一代更时尚，但是霸气不减。虽说是福特车，但是这车头的银色奔马，总不会有小姐姐说这车是一台普通的合资福特车了吧
大灯尺寸不大，但是细节很迷人，透镜周围一圈类似散热片的设计，总让我感觉是自带美瞳的大眼睛
前纵置后驱发动机，发动机舱相当长，车厢靠后轴，平衡前后轴配比，就算不是完美的50：50，也差不了太多
感应式的车门把手，虽说是个美式PONY CAR，但这档次也不差
无框车门，不过车门是真的大，比我上一台车大三分之一，车位小了估计还不好开门
帅气呀，要是能搞个折叠车顶，可以敞篷就更好了
加装了26000的性能选装包，19寸的镀镍轮毂，倍耐力的轮胎，胎宽255，扁平比40，确实可以。另外还加装了主动电磁悬挂，相比普通悬挂来说，在走颠簸起伏路面的时候，能让轮胎一直紧贴地面，保持抓地力。而且舒适性也要比普通悬挂好得多，才提车不久，更详细的感受后续再补上。
车尾还带点小鸭尾的味道
超级漂亮的尾灯，这个设计我简直太喜欢了
双边单出排气，声浪不算大，后期打算改一个排气，各位老哥有推荐的吗
机盖上的仿真出气口，虽然实际用处不大，但是心理马力起码加成100匹
金属门槛条，看着有档次
电动座椅，包裹性超级好，也挺舒服。因为车门比较大，安全带比较靠后，也设计了一个固定安全带的
第二排小孩子应急还行，成年人勉强，放点东西杂物没问题，带宠物出门也妥妥的
车内设计还算不错，没有什么廉价感
副驾驶车门质感也不错
副驾驶化妆镜和照明灯，满足小姐姐晚上化妆的需求
车内9个喇叭，选装包里面也有BO音响系统，音质相当可以，也能尽情嗨着野狼disco
金属mustang标牌
三出风口设计，非常经典。下面是8英寸的屏幕，自带福特SYNC3系统，够用了
精致的按键设计，旋钮也非常精致
顶上的阅读灯
扶手箱内部尺寸还不错，日常使用足够了
中央的杯架，能放星巴克，也能放我的优乐美，中间是联通的，也能放手机或者长款钱包
手感相当不错的T-Back方向盘，比较大也比较粗壮，但是转向手感舒服
右边的多媒体按键
左边的自适应巡航按键，有点期待这车跑高速开自适应巡航了
全液晶仪表，多种模式可以选择，还有赛道模式，转速指针相当明显，还有圈速计时
这是常规模式，现在油耗显示30.3~爱的代价~
作者：嘀嘀叭叭Wuuu
