聊车小课堂 现在能买到的入门跑车中，要说回头率最高的当属被称作野马的福特mustang，其2.3T版本车型价格不贵，但是外观上非常霸气，不过它的动力倒是一直被吐槽，但是买它的人依旧很多，那咱们就看看实拍车，它到底是不是个可入手的选择。
相比86以及BRZ这两个很有名的入门跑车来说，Mustang有个非常有利的竞争特点就是这车看着就很显贵，首先野马这个名头伴随着好莱坞电影一直以来在国内都算是名头比较响，再加上外观上野马也是一点也不差，什么19英寸运动轮圈，带开口的引擎盖都有，比例也是经典的美式跑车比例，长度高达4794mm，这车看着就是显非常高级。
车尾更是沿用了非常多的经典设计，尾灯组的造型一直都是Mustang的标志性特征，加入了尾翼尺寸不夸张，但也不低调，造型上可以说是非常不错。
内饰很粗犷，有着很多Mustang的经典元素，而方向盘的设计是最能突出野马的感觉的，但是除了看起来粗犷一些之外，实际感受下来，这台车内饰其实做工用料很细腻，而且配置上连远程启动都有，比福特的轿车还精致。
Mustang除了是一个拉风的跑车之外，它还是入门跑车里面最舒服的车型之一，你想是86或者BRZ虽然有着低重心的跑车感觉，但是座椅非常硬，开着就很难受，但是野马的座椅不仅柔软舒服，还支持加热以及通风，跟轿车一样。
野马的额后排嘛，其实能也能临时应付一下，因为腿部空间其实是足够的，头部空间问题比较大，不跑长途就行。
2.3T四缸涡轮增压发动机也就是没了大排量自吸的感觉而已，要说动力差那可真是小看它了，最大功率299马力，峰值扭矩434N·m，匹配10AT变速器，你说跟超跑比那确实比不过，红绿灯起步这车还是输不了的。总比2.0L自然吸气强吧。轮上131匹玩的不也是挺开心的。
Mustang这台车是一个不错的入门跑车，其实入门跑车谈不上什么性能啊、赛道啊，很多人买就是图一个外观拉风，圆一个跑车梦，Mustang外观上绝对够拉风，感受比较舒服，再加上野马在国内的传说，作为一个入门跑车，折布该有的元素都有了。
