缸砸说车 作为首次购车的95后女车主，对新车的颜值、内外设计、各项功能都格外在意。因为预算只有七八万元，所以买一款紧凑型车预算吃紧，能保证高颜值和丰富配置的车型少之又少。 直到看到新宝骏rs-3，售价7.18-8.98万元，价格非常满意。另外整车的外观设计，车内的拼色设计、大尺寸中控大屏、全景天窗都非常吸引我。
作为95后的我，有一份相对稳定的工作，尽管购车预算只有七八万，但是对高品质的用车体依旧有所要求，有所期待。而新宝骏RS-3在外观上很是出众，独特的星辰蓝色车漆配上白色车型、清爽、年轻的质感,很是符合时下潮流，车身用料也符合我的高预期。
前脸采用星际几何设计,前脸部分八边形的前格栅搭配分体式的前大灯,三段式腰线,分体式车尾灯,将车辆的运动感、力量感彰显无遗。者外形设计看起来就非常的讨巧，颜值也高，一看到RS-3的外形就被吸引住了。而内饰部分,RS-3使用了大量的贯穿式线条,营造出车辆的层次感,三辐皮质方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸触摸屏幕、全景天窗、赛车一体式座椅,再配以车内大面积黑色加以红色元素点缀,视觉冲击感非常强。这内饰看起来就不像是一款小型SUV那么紧凑，反而错落有致，挺有设计感的。
车内空间方面，新宝骏RS-3长宽高分别为4300/1750/1615mm,轴距为2550mm,在小型SUV中的表现还是不错的。动力方面，新宝骏RS-3搭载的是1.5L发动机,其手动挡车型的发动机额定功率为99马力,峰值扭矩为143牛·米;CVT版车型的额定功率为105马力,峰值扭矩为135牛·米。悬挂系统方面,车辆采用的前麦弗逊式,后扭力梁式非独立悬架,这在小型SUV中时比较常见的。
而作为伴随网络成长的一批年轻人，新宝骏RS-3搭载的车联网系统能在保证安全的情况下，让你“24小时不掉线”，与手机与外界时时刻刻保持联系。而女性则对手机的依赖更是尤为明显。新宝骏车联网系统通过互联手机，新宝骏RS-3能够将微信等手机APP连接到10.25英寸的多媒体大屏上面，而日常常用到的微信等手机APP，在车机上都可以操作，免去了开车低头看手机的情况，提高安全性。这对于女性用户而言绝对是福音。而且，这套系统操作手机上的APP只需要语音指令就能控制。而分不清空调各种模式按键的女车主，有了新宝骏RS-3之后，只需要语音控制就能帮你开关空调、调节温度。另外，播放音乐再也不用连接手机了，可以随时召唤QQ音乐，让自己保持在新潮最前沿。除了口红、衣服、包包，女性对科技也是会追赶潮流，譬如iPhone和新宝骏RS-3。
而在驾驶方面，新宝骏RS-3也给女车主非常多的福利。作为95后的我，从学车到拿驾照不过1个月的时间，虽然在很多人看来是在“炫技、炫幸运”，但如今学员批量化“生产”的背后，是驾驶技巧的不熟练，此时上路就是赶鸭子上架，极不安全。考虑到这一问题，新宝骏RS-3具备了L2级别的自动驾驶，不需要多高超的驾驶技巧，就帮助你安全驾驶。在女车主都非常困扰的直线走不直的问题上，新宝骏RS-3提供驾驶辅助系统，能及时帮你修正方向，预警功能提醒你注意后方来车；ACC自适应巡航功能能帮你在高速解放右脚，带走停功能可以主动刹车，避免不能及时发现的危险，同时还能让你和前车保持适当的跟车距离，在行车过程中非常适用。辅助功能方面，毫秒波雷达+摄像头探测技术的应用，提供了“视听智能融合”解决方案，智能倒车能让新手秒变控车达人，极大程度上提升了倒车的精准性和安全性。
总结：新宝骏主张“创造出行新生活”的主张，而这一主张并不仅仅针对某一特定群体，而是面向所有人，其中当然包括了女性用户。就新宝骏RS-3而言，它洞察了像我一样的24左右的年轻女性的真实用车需求，在我们格外关注的颜值和安全性以及智能化方面，力求做到极致。正是这些基于用户需求的人性化考量，让原本冷冰冰的造车技术充满温度，用智能和安全双重赋能女性用车场景，为她我们量身打造全新的移动出行体验。
作者：缸砸说车
