每日汽车信息 【最满意】
空间真是大，后边家人都可以翘着二郎腿了，尤其是出去玩，长时间坐车真的累。但我家7椅背能调角度，空间大坐的姿势还可以随意调整。中间人坐着也没事，因为地板没有高高的突起。再加上我买的是全景天窗的，所以更敞亮，我老妈就爱做我们家的车。说是不憋屈，不容易晕车。
【最不满意】
动力说实话还是达不到我要求的，也不知道是不是我开车时间久的原因。总是超车的时候，有一种心有余而力不足的感觉。平时上下班比较堵车，其实是没什么大碍。我也知道就是给我个911我也快不了。高速跑起来也是没问题的，三菱的发动机都是高转速的。况且速度高速也有限制，我还是以安全驾驶为主的！急性子的开车确实给不了推背感，毕竟排量1.5T。
【空间】
家人坐后排姿势随意，后排座能放倒还是纯平的，都能躺下了。有事拉个东西也能满足。真心喜欢大空间。买车就是图舒服。是不是翘着腿也可以的。
【动力】
动力稍微有点肉，谁让排量是1.5T呢。可能是车太大，也沉，鱼与熊掌不可兼得，大车就是稳，但动力就差事。超车不能急，涡轮1800介入，动力上来的要迟一些。跑高速是很稳的，三菱的发动机后续的储备动力足，高速是可以任性一下的。
【操控】
底盘是真扎实，不愧是三菱Suv血统的底盘。过个颠簸路面还有紧急变道，表现都很出色。在同价位的车子里底盘也是最高的呢，有200mm ，一般要去哪里都找我借车，说是我的车不挑地，都能轻松通过。
【油耗】
油耗八九个油，这么大个车，油耗都在我的接受范围内。仪表盘上有显示，不知道准不准。
【舒适性】
又宽又敞亮，大全景天窗，采光确实不错。后悬挂是五连杆独立悬挂，在村里走颠簸路，不是那么生硬。大宽轮胎235的，不仅跑着稳，在车里坐着也是更舒服。
【外观】
车子整体感觉很圆润，曲线美。不像别的车子有棱有角的。是世界有名的设计师宾法设计的外观，倒是挺潮的，不容易落伍。毕竟全球著名的设计师眼光还是长远的。
【内饰】
内饰都是软装材质的，主要是没有味，环保。到冬天软质材质伸缩性好，不会有异响。
【性价比】
觉得十万左右的车型里，东南是在发动机，底盘，变速箱这些大方面，很成熟稳定的。虽然没有宣传什么高精尖的东西，但踏踏实实的做派，作为消费者，我就想要一份踏实。外观自己喜欢，空间大家人坐车也舒服，油耗都在接受范围内，大件又稳当。我觉得这些就是我想要的。东南dx7 都能满足我，车子的综合优势是我看中的地方。
【为什么选择这款车】
朋友有开长城H6的，推荐我去看。重点比较了下。我觉得长城的外观中规中矩的，符合咱们大众人群的审美。配置也够用，价位比东南7还要低呢。只是我这个人一向喜欢开车，试驾体验一般。原因是底盘是个两连杆的独立悬挂，支撑性有点差，尤其过颠簸路面振动的频率有点大。而东南7就不一样了，本身是三菱专业做Suv的基因，而且名副其实，底盘是五连杆独立悬挂，舒适度更高，买车的时候趴到下面看，还有一个副车架，听介绍说是让底盘刚性更强，底盘真有货，还带有稳定杆，车子跑起来更稳。试驾过程中，轧了减速带，轧了井盖子，确实感觉很好。我觉得把钱花到车本身的制作上，比花到配置上啊广告上啊，都有用，我还是挺务实的。所以贵了点，我也愿意开着舒服，开着安全。东南7是三菱的发动机，我没具体了解什么技术含量之类的，只是想一个小老百姓，开着不出毛病，有质量保障，别给我找麻烦就行。三菱发动机还挺符合这一点的，确实很皮实，不娇气。比来比去，东南7的发动机还有底盘很有优势，把钱花到刀刃上，再加上空间大，家人坐着也舒服。所以我就出手了。
作者：每日汽车信息
