今天在网上摸鱼,忽然看到微博推送说“港珠澳大桥开通有一周年了”。不由得感叹时间也过得太快了吧!一年前的今天我人还在成都,从事着新媒体运营的工作,身边三五好友,提了喜欢已久的新车,有个感情尚好的男朋友。
但是转眼一年过去了, 我独自一人在杭州,从事着用户运营的工作,朋友们都在成都,感情尚好的对象已经分道扬镳,唯一始终没变的是那辆一直陪伴着我的车——领克03。
写到这里,我不由得想到一句话:“我穿过荒芜的山丘,走过拥挤的人潮,唯一不变的还是你”。虽说只是一辆车,但是我和它也算是朋友啦~
对于领克汽车,我其实算得上是非常喜欢的,无论是外观设计还是内饰搭配又或者是动力,我都喜欢且深爱。在港珠澳大桥一周年之际,领克汽车也三岁了,从2016年到2019年,三年了,虽然我是去年才注意到它,并且秒提车,但是我对这个汽车品牌的喜爱是无法用文字能够表达的。
作为一个领克车主,领克的线下活动我也参加过很多。比如冰雪试驾,比如野外嗨趣,比如车友的露营party……但是众多活动中,我至今都记忆犹新的是领克汽车张家口工厂的参观之旅。
有震惊、有震撼、有自豪、有喜悦!就是带着这万千变化的情绪,我走完了整个张家口工厂的考察参观的程序。
随处可见的智能制造机器和专业专一的工作人员,让我对领克汽车有了百分百的信任。据工作人员介绍说,这个耗资125亿元打造的草原天路现代工厂,是目前世界上最先进的汽车工厂之一,其自动化和智能水平领先整个汽车制造业。
同样是“车”,领克张家口工厂自主研发的AGV小车利用智能驾驶技术,完美解决了不同配置车型差异零部件的配送问题,将不同配置车型的零部件按车型精确配送至流水线并固定在流水线上陪伴车辆走完整个装配流程。
小到AGV智能小车,大到可抓取1000Kg重物的KUKA KR1000 titan七轴机器人,无不体现着这个世界级现代汽车工厂的智能,也反映出领克汽车张家口工厂贯彻落实了“中国智造2025”的指导思想并将其发扬光大。
如果说智能制造要在中国汽车领域不断突破创新。
那我敢肯定的说,领克汽车一定是这个领域的先行者。
领于心,克于行,相信在未来的日子里,领克汽车一定会众望所归,走出亚洲,冲向世界!
作者:汽车收容所