大飞淘车记 今天咱们给大家分享一台比较冷门的一台二手车，就是我身边的这台吉利旗下领克品牌的领克01，2.0T 6速手自一体的变速箱，不是1.5(T)三缸，所以说今天给大家聊的是2.0T的版本，外观很萌咱们不做评价，外观这东西咱不做评价，有人喜欢有人不喜欢，有人能设计出来那一定是有人喜欢，
咱们就说三大件，作为一台当时官方指导价175,800的一台，国产的紧凑级别的SUV，目前正常的保值率，市场价格应该多少钱，18年上牌目前上路5年对吧，正常的市场保值率百分之五十，那么这台车现在能够卖到9万多，所以说它不能按照正常的保值率，或者是这种比较保值车型来算，
那么它就是一台不保值的车，不保值的车为什么，就是领克品牌进入市场的时候，当时以这种沃尔沃同平台是吧，沃尔沃技术等等等等的宣传，到目前我们看来这台车从外观到内饰，其实5年下来没有什么太大的问题，目前这台车只行驶了29,000公里，个人一手车，动力参数和当时的沃尔沃，2.0T的这款发动机B4，基本上是相同，但是我告诉大家供应链不同，生产线工艺不同，领克就是领克不能和沃尔沃来比 比不了，人家不会让你和它去比，
只不过是有一定的技术参与，大家理解这个事，目前的市场收购价格5年车，要让车主一年至少赔两万，这就是这种不好卖的品牌的车型的特点，这种黑白双搭的这种配色，真皮方向盘 多功能方向盘，定速巡航 自动大灯，然后中央的大屏 座椅加热，ACC自适应巡航 配置给的很足 拉满，白色的顶棚 语音控制按键，领克是吉利品牌孵化出的，一个高于吉利品牌的一个品牌车型，
很绕嘴但是就是这个事，但是它的车上，我们还是能够多多少少能看到，一些吉利的车的影子，自动的电子的排挡杆，2.0T190匹，6速手自一体的变速箱，这套动力总成没有毛病，20万公里不会有任何问题，好不好开 调校是什么样的，其实这个东西是看不到的，一定要开几年才知道，这台车目前只行驶了29,000多公里，真实感受它没有一台1.5TCVT的CRV，开3万公里5年的车好开，它们最基本的这种好开给我的感受，我说这种车真好开 没有，
所以说这就是从软件上的一个差别，当然当时花17万多，买一台1.5T的CRV也足够了对吧，这台领克只有4米5多的一个车长，内部空间虽然说看着还不错，但是从整个的真实感受上这台车偏小，就是领克01卖的不好或者是不保值的原因之一，当然如果说领克是吧，当时十几万十大几万，现在几万块钱作为一台二手车，那么它一定是要比吉利的东西，从理论上给的我们要好对吧，
这个毋庸置疑这是没有问题的，所以说领克品牌就是这样，在二手车市场里，所以说我们也很少接触，就很少一年卖不了一两台，很少接触，但是我们给它最真实受是，这个车除了它特别便宜能够打动我以外，其实从任何角度上，我觉得它都不是一个，能够非常打动我的车型，所以说大家选购二手车的时候，也一定要有自己的一个亲身感受，别人说好说坏自己去亲身感受，开一开 摸一摸 试一试
