宝马5系提车作业:43.2万提了宝马530Li,开了一个多月,给准备入手的朋友几点建议

以下几点是我最近用车发现的不足,必须得吐槽一下:副驾驶安全带总是容易翻过来,经常撞到B柱塑料件上发出声音。另外刚启动车辆时,发动机声音真大,我老婆说像拖拉机。20公里时速附近松油门的拖拽感明显,刚好又是堵车时常用到的时速,这个如果能改进就好了。

大家好,欢迎来到私家车库,好久没有和大家分享豪华品牌中宝马5系的真实用车感受了。年关将至,后台有很多小伙伴在问530Li的相关情况,同时也提出了很多问题,诸如小毛病多吗?舒适性如何?和同级别比怎么样?等等,带着这些疑问,我们采访了530Li尊享型的车主,请他来为大家答疑解惑。

买这车也不是一时脑热,还是对比了好几款车型。实际上几个月前还在考虑买凯美瑞雅阁等、凯美瑞的中控造型不太喜欢,而且价格也不便宜,低配都要27万多了,雅阁和 inspire试驾时候觉得减震太硬了,胎噪也完全没法接受。这个时候也经常开朋友的 LEXUS RX300,然后就更嫌弃B级车了。然后就直接去看了530领先。一下子就被座椅的舒适性、方向盘的良好握感、给力的加速和隔音给吸引了。

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第二次去看了雷克萨斯es300h,其实以前一直觉得雷克萨斯就是我的下一款车,心中对这个车充满了很高的期待,并且我都推荐朋友买过一款。但是真正试驾后我心中的女神消失了,可能是期待太久和预期太高了,试驾后反而不喜欢了,比如隔音并没有想象的那么好,我觉得不如5系,后排的腿部空间也比较窄。其实最直接打消我买Es的原因是加价和等5个月提车,次顶配办下来比530尊享都贵,算了,没有缘分。

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然后又看了凯迪拉克ct6,看了后排那个小板凳座椅和换挡区域的廉价感材质面板然后给NG了,然后又是沃尔沃S90,价格真的诱惑,配置也高,一上轮坛给吓了一跳,抱怨共振音的太多,而且说这车买得起修不起,好吧,NG。然后又去看了奥迪a6l45典雅,内饰比上一款好看,但中控屏真的太容易留指纹,那个销售都不好意思了,门板的那些塑料也让这个车有点廉价的感觉。销售也拽得很,去了两次都没有试驾成功,走人。

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最后去看了奔驰E300L,内饰确实有点高雅的气质,怀挡不太喜欢,当我坐到后排,立马产生了取消试驾的想法,和奥迪一样,后排座椅翘得太高,大腿前部支撑看不舒服,,如果是女士,可能脚都放不到地板上,另外已经50万的车了,还整个仿皮,皮质手感又太差途,商务差旅了。结果也没有试驾就走了。然后就是5个宝马4s店的谈价,主城区有7个宝马4s店,谈价也谈到头晕了。最后也找了朋友帮忙打听,拿到了一个比较低的价格。

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外观和内饰想必大家已经非常熟悉了,就不赘述了,来说说动力吧。530Li的动力很好,我也没有开过什么大排量车,虽然坐过特斯拉但没开过,特斯拉的急加速确实牛逼,但不能经常玩。心脏真的受不了。对于动力,我觉得8.5S左右的百公里加速就能满足我的要求了。前几天带老婆时我在 SPORT模式下猛踩了一脚油门,老婆觉得推背感让人有点发慌。也只是这一次急加速了,因为才1300Km,都没有开很快,基本上转速都在3000以下,车速也没有超过130。

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操控方面,我觉得方向盘指向性很精准,以前开日系车,高速超车时有点心虚,现在都是信心满满的感觉,想怎么超怎么超。刹车很好,也很线性。其实我理解对于操控性来说,刹车比加速重要得多,但是现在大家更关心加速。如果没有好的制动,徒有卓越的加速,就好比现在市面上的很多电动自行车一样,穿的很快,就是经常看到刹不住车出事。

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满意的地方:开了亠个多月了,对以下几点是非常满意的。1、座椅舒适性,有时朋友开车,我会特意坐到后排,宽大的沙发座椅很舒服。而且除了座椅之外,门饰板上,中央扶手上都用了大面积的 NAPPA真皮,高级感很好。

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2、哈曼音响,我特意去买了高品质的无损音乐,我对比了QQ音乐的无损音乐买的是50M到150M不等,其次同一首歌播放时仔细品还是能听出QQ稍差。哈曼总的来说很不错了,不过偶尔也有音乐放出来低音部分有破音,肯定不如BW的好了。

3、行驶的品质,换挡平顺,基本上感觉不到换挡。有一次驾驶在乡间有些轻微破裂的水泥路上,30左右的速度,那种美妙的感觉很难用语言形容。

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总结

看完车主的耐心分享,想必大家对宝马5系也有了大致的了解,希望对正在关注这款车的车友有所帮助。另外,您对宝马5系有怎样看法呢?欢迎在下方留言评论~

作者:女的车

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