大家好，本期要给大家带来的是《名爵HS提车记，车主驾驶了3个月后，表示有话说》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，各种不错的车层出叠现，神车之多可谓屡见不鲜。“操控之王”宝马3系，地位日渐昌盛，很多车主付钱提车。“国产豪车”红旗H7，已然成为爱车人士首选的座驾之一。注重生活品质的今天，购车要求正在发生变化，一个车型只有摆正自己位置，才能获得更多的新突破。正如名爵HS。今天分享的嘉宾是老司机用车者高先生，几个月前刚换上名爵HS，名爵HS都有哪些长处？我想各位都想知道，最近我们看看驾车者高先生的理解。
优点：1.整车的外观设计特别喜欢，再加上它的这个和别家不一样的红色，更喜欢了，2.配置，比同级别车配置太好了，斑马系统，特别好用，尤其开车的时候，只要说命令就可以了，这点我特别喜欢。3.外观大小，也不算特别大，但是呢，又比紧凑型的要大，停车毫无压力，再加上咱们的360度观影，更不害怕了。
缺点：最不满意的是我买的这个配置没有电动尾门，感觉这车配置本来就挺高的，就应该带个电尾，但是却没有，这一点有些失望。
外观：外观是我最喜欢的了。家族式前脸，大气，精致，上档次。号撑伦敦眼大灯，晚上炯炯有神，后尾灯是led的，晚上点亮很好看。这款车的车尾饱满，也很好看。整部车给我的感觉就是大气，上档次，运动范，很符合年轻人的气质。
内饰：大部分都是皮质包裹，悬浮式凸起大屏和档把上的名爵logo显得很有档次感，中控下方的按钮做得很精致，跟奔驰一样的按键设计，品味十足，那套座椅简直让我爱不释手，超级柔软，坐上去就不想下来。
空间：内部空间可以坐四个人没问题，车差不多长4.6米，空间大。而且后排座椅有两个姿势，可以向后仰，后排坐起来很舒适，值得一提。
舒适性：座椅十分柔软，像家里的沙发一样，开车的时候腰和脖子都有支撑，驾驶员的舒适度很好，朋友坐车也给我说比较舒服，因为车子够宽，头顶空间高，丝毫不压抑。隔音效果也不错，行驶中只有很小的风噪，没有异响，发动机声音也静。
动力：1.5T有这样的动力表示很满意，如果你是荷尔蒙青年那你可以直接上2.0T，爽的很。如果是主家庭用车，那1.5T就完全可以满足你。起步油门稳一点几乎没有顿挫感。
操控：方向指向性很准，刹车前期有点软，下坡辅助有点鸡肋，除了很陡很陡的坡我不敢开的那种用起来应该可以，其他时候基本不能用。
油耗：油耗在7.6左右，这个油耗还是能接受的，相对而言算较低的，平时就上下班，开的还不是很多，以后时间长了开多了说不定油耗还会降一点点。
选车经历：15万以内的SUV都看以下，主要对比的H6和WEY，听朋友说哈弗的油耗后面会高一些，想着经济适用为主，买辆1.5T得HS更合适我。最后我想说九个字：不满意它的地方，没有！
听完车主的分享，我觉得，名爵HS之所以能让人喜爱，绝非只靠外观，其他动力、舒适性、空间方面表现也突出，都能满足消费者的用车需求。因此，名爵HS确实是一款值得入手的车型。那么对于这款成为车界焦点的名爵HS，大家觉得它未来发展如何？
作者：微评车
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