9分车讯 在这个颜值时代下，消费者对汽车的选择不仅仅要时尚的外观，强劲的动力，还要舒适的空间。今天我们来看看上汽集团旗下关注度比较不错的中型轿车---MG7。指导价11.98----16.98万。新车提供1.5T发动机和2.0T发动机两种动力选择。我们以2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版为例。从多角度看看它有哪些亮点，值不值得入手！
外观方面
大嘴式的进气格栅占据着整个前脸，内部采用鳞甲状设计，极具辨识度。两侧LED大灯组造型犀利，内部采用分体式设计，点亮时呈现出较强的运动风格。引擎盖上隆起的四条腰筋，增加了力量感。配合低趴的车头，给人一种蓄势待发的运动姿态。
车身侧面，腰线硬朗流畅，采用分段式设计，增加了视觉感。A、B、C柱和车窗四周均采用熏黑式处理。加上无框车门，使整车显得年轻精致，比较符合年轻人的审美需求。车顶流畅的线条勾勒出溜背的造型配合五幅式铝合金轮毂，提升了一定的运动氛围。
车尾部分，贯穿式的尾灯造型，比较符合当下的流行设计，增加了视觉感。多条横向的尾部线条营造出丰富的层次感。值得一提的是，新车配有三段式尾翼，搭配双边共双出的排气布局，提升了十足的运动气息。
内饰方面
内饰设计采用双屏色设计，看上去年轻时尚。三幅式多功能上下平底方向，表面用真皮包裹，手感细腻。10.25英寸的全液晶仪表+12.3英寸的中控屏组成的双联屏设计，液晶屏代替了传统的物理按键，内置车联网、OTA升级，车载导航等功能，并且部分功能可以实现语音控制，提升了科技氛围。大面积的软性材质对内饰进行包裹，精致感不错。
配置方面
MG7 2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版搭载了MG pilot辅助驾驶操作系统、斑马洛神车载智能系统、高通骁龙8155车载智能芯片、手机App远程控制等，进而保证了驾驶安全性。其它配置有：全速自适应巡航、360°全景影像和透明影像、L2级辅助驾驶、可开启全景天幕、14个BOSE音响、256色车内氛围灯等。大大增加了娱乐性和舒适性。
空间方面
整车尺寸长宽高分别为：4884/1889/1447mm，小编身高175cm，在驾驶位置，操作空间比较舒畅，2778mm的轴距，保证了后排腿部空间。座椅采用仿皮质包裹大量软性材质填充，对腿部和肩部的承托力比较强，并且支持主副驾支持6向电动调节+4向腰部支撑调节，驾乘舒适性不错。后排座椅可以40：60放倒，加上375L大容量的后备箱储物空间，大大增加了空间利用率。
动力方面
MG7 2023款 2.0T Trophy+ 激擎耀世版搭载的是2.0T涡轮增压发动机。最大功率192KW(261马力），最大扭矩为405N·m，传动方面匹配的是9AT手自一体变速箱。百公里加速6.5秒，百公里综合油耗6.2升。这套动力系统虽然不是最好的，但在动力和燃油方面表现还是比较出色的。
通过试驾我们发现起步平顺响应及时，加速过程中动力储备感很足，超车时对加速踏板给出的反馈清晰，在深踩油门时，会有一定的不适感。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力很足。新车采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，通过减速带和颠簸路段时，车内感觉不到明显的颠簸，在转弯的时候，转向轻盈精准，转弯支撑力很足，进而保证了舒适性和操控感。而且360°全景影像和透明影像能使驾驶员在驾驶过程中能直观的观察道路状况，规避行车风险，为安全行车保驾护航！
总结
从整体来看，MG7整体表现力比较不错，外观年轻运动、内饰科技感浓郁、智能配置丰富、空间宽敞舒适。而且新车还提供三种驾驶模式，不同的驾驶模式有着不同的驾驶体验，也可应对不同的驾驶路段。正当年底，正是购车良机。预算15万的朋友们，可以试驾体验再做选择！
