大家好，这期分享的是《雪铁龙c5提车记，车主用车3个月后，憋了一肚子话想说》。
在这经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，各路“神车”琳琅满目。“东瀛宝马”阿特兹，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“小保时捷”众泰SR9，颇受90后年轻人所青睐。在车型琳琅满目的今日，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在如今立足。正如雪铁龙C5。
雪铁龙C5是雪铁龙在国内的主推产品，眼下可谓风头正盛，仰仗它风靡一时的外观构型，把买车人选车首先看外观的要求当做主要任务，从而在大浪淘沙的市场中闯出一片天。随着造车技术获得实质性的进展，车主的要求可以说是是越发刁钻，电动座包、外在颜值、乘坐安静舒适等，一辆单纯只有外观优势的汽车，很快就会出局。
今天的分享嘉宾是赵先生，他之前一直开的是福特
蒙迪欧，他想开新车，所以落地17万买了雪铁龙C5，他用车已有3个月了，表显公里数6600公里，他感叹：没有比照就没有伤害，差距明显。那么雪铁龙C5都有哪些长处吸引他？福特蒙迪欧与雪铁龙C5又有哪些不同的地方？下面就听他的真实心声。
首先是外观方面，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。前脸造型柔中带刚，
阳光照射下能映出绚丽光芒，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。不得不说，福特蒙迪欧的外观的确跟雪铁龙C5没法比。外观是我不得不提的一大优点，光彩照人的造型设计展现出现代的审美观。车头的大灯相当锐利，让人不敢直视，车尾造型简洁大气，让这款车的颜值得到越级。总之，福特蒙迪欧与雪铁龙C5的外观确有不同，我更中意雪铁龙C5的感觉。
内饰的层次感来看，中控的整体排布拥有非常高的科技感官，中央的大屏让整体显得非常醒目，车内用料让人感觉比较高档，档次感随之提升，小装潢恰到好处的点缀增加了车内空间的时髦感。在雪铁龙C5与福特蒙迪欧的内饰对照上，我个人感觉雪铁龙C5的内饰更适合我，柔和且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，说实话，我认为雪铁龙C5的内饰表现相当突出。
说说驾驶感受方面，经过反复斟酌，我敲定了雪铁龙C5的“雪铁龙C5 2017款 350THP 豪华型”，雪铁龙C5使用1.6排量的直列4缸发动机，马力最高可达167Ps。变速箱使用了技艺稳定的6挡手自一体变速箱，升降档的效率和稳定性都令人满意。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，方向盘采用电子液压助力，变向轻巧，变向力度回馈好。油门和刹车反应及时，驾驶安全性高。百公里冲刺只需8.4秒，在福特蒙迪欧面前它技高一筹，不过驾驶感基本差不多。
在国人最眷注的空间方面，满足一家人乘坐出行是完全没有问题的。依赖其高度为1480毫米，身高175cm的成年人不管是在前后排，头部空间都相当宽裕。宽度为1860毫米，横向空间比较宽敞，三个人在后一排绝对没有问题。轴距也达到了同类领先的2815mm，为车内的纵向空间提供充足保障，前后排家人均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且雪铁龙C5在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。所以，福特蒙迪欧在空间及舒适表现上离雪铁龙C5有一定差距。
在油耗方面，雪铁龙C5拥有8.0L的百公里油耗表现。在行人多和小车众多等情况的干扰下，城区的油耗让人有些意外，仅有10.4L，而高速路行驶速度较快，实际测得油耗是6.7L。对我来说，这样的油耗并不是一笔太大的开销。
因此，雪铁龙C5各方面可以满足了我的需求，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。我承认，福特蒙迪欧也特别给力，但雪铁龙C5更受我的青睐。有许多朋友、同事都打算提这款车，我相信群众的眼光不会有问题，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！开这款车到现在，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完车主的分享，我觉得，雪铁龙C5之所以成为当今红人，只靠外观明显是不现实的，油耗、内饰、舒适度方面的卓越表现也使得它获得成功，每一项都有着十分杰出的表现。而雪铁龙C5的主要车型“雪铁龙C5 2017款 350THP 豪华型”，给出17.99万的良心建议价，这款车型还配备了ESP车体稳定系统、胎压监测等安全配置和发动机自动启停、无钥匙启动、感应式自动雨刷等科技配置，比起它的对手，雪铁龙C5的综合性价比显得更有诚意。那么对于这款成为车界焦点的雪铁龙C5，各位是否有自己独到的见解呢？
作者：车场风云
车场风云 
