翱翔0013 陈兄原创
湖北汽车补贴，标致508l才是补贴最大的。
有时候，跟风不一定是对的！大家像疯了一样的去抢东风雪铁龙c6，却忽视了东风标致508L 才是实实在在的大优惠。我就拿现在还能排队买到的c6舒适版为例，补贴后裸车价13.68万元。参考去年舒适版C6就已经只卖15.5万元，今年1-2月更是跌破15万，只要14万多，你还会觉得你占到便宜了吗？之前14-15万没人卖，这个月13万多，就抢起来了？还是抢到“库存车”！我们再看看，东风标致508l，我之前说去年优惠2-2.5万，其实说多了，据我再次打听了解，实际上去年优惠只1.5-1.8万。而今年本月湖北政企补贴直接降4万。当然和去年一样，还有8千元置换补贴icon。并且保证不是库存车。大家自己对比我说的，看看是508L比之前优惠大？还是C6比之前优惠大？另外，不要迷信什么B ，B 只是国内这么说，最早出现在本田八代雅阁身上，相比七代雅阁，就说自己是B 甚至B ，但终究它就属于B级车范畴。C6的后排确实宽大舒适，分段式天窗也很有特点，充分照顾后排。但508L的驾控感不是一般车能比的，它的运动气息太浓了，开起来太有激情了，甚至宝马3系都不如508L的驾驶氛围，这不是我什么法吹，在宝马3系车主群里面，很多开过这两款车的宝马车主，都有这种感受，因为我最近也在研究3系。还是回到508L和C6，我之前也说过底盘悬挂用料是不一样的，508L后车架更是采用了少见的铝合金材质打造，结构上形成了一个紧凑、轻量化且强度非常高的一体式副车架icon。另外，C6是2016年上市icon的，508L是2019年上市的，从买新不买旧的观点来说，508L也比C6值！
作者：翱翔0013
