去年10月份，历经4次科二后奇迹般的一次过了科三和科四的老婆终于有了属于她的小本本，一跃成为了一名女司机。原本计划把我的车给她开让她练练手，可结果因为车太大（八代雅阁）驾驭不了，没办法胆子小。于是买一辆小车便提上了日程，老婆点名要二手车说刮了不心疼，二手市场一大圈转下来基本定确定了几辆车。
1、标致207两箱手动
2、新赛欧1.2手动
3、比亚迪f蛋手动
为什么都是手动呢？因为新手手动安全
207是红色的还是两箱，老婆最喜欢的，但看了下发动机是老式的正时皮带机，加上九万多的里程基本上要换皮带了，为了不增加额外成本pass
剩下的比亚迪f0三辆车中最新，里程也最少才两万多公里，但看了下空间后排实在太挤所以pass
最后剩下新赛欧，也是最便宜的一辆，12年的车60000多公里要价1.7万，全车重新喷了漆看上去很新，老板忽悠说无泡水无大修只有一次过户，拿着大本遮遮掩掩的，我一看到我手上是第五手，除了两次是车贩子过的户实际我是第三手，这不重要，仔细检查了车子，发现是泡水车，老板这才承认，但发誓只淹了一半没全淹，我又仔细看了一遍证实了老板的说法，最后砍价几轮拉锯下来1.5万包过户成交，连带3个月的双保险。
就这样一个下午闪电提车，迎来了我的第四辆车。从12年第一辆本田锋范到雅阁再到18年的锋范置换博越再到现在的赛欧，从汽车小白到算是老手。
买车时一眼就看中了，因为新
侧面看线条圆润饱满
由于老婆还不会一个人开车，所以目前都是我开，这就造成了一个人开两辆车的尴尬。无赖只能卖掉一辆，我毫不犹豫的要卖掉博越，结果家里反对，因为博越18年才买，还很新但又不保值亏的多，加上都是我爸再开，空间大要装货，所以最后妥协只能忍痛割爱卖掉了我的雅阁
手机里唯一一张照片
不过开惯了大车开小车确实还有点小惊喜，赛欧的轻巧在操控上给我带来了另一种体验。也算弥补了一丝遗憾
国际惯例大鹏展翅
后45度，耐看
硕大的金领结让小欧在外观上加了不少分
当时判断泡水的有力证据一，脚垫下边缘水渍泥沙渍明显。
1.2的通用发动机，动力够用。老式的拉线油门，纯机械简单可靠，配置低没什么电子元件简单可靠是我敢买这个泡水车的原因
判断泡水依据二，螺母完全生锈，护板上也有锈痕，整体判断水淹了发动机半身
内饰部分翻新过，看上去挺新
后排空间只能说够用，跑长途坐后排腿酸，因为脚伸不直
对于一款小型车来说后备箱空间不能要求太高，大小算中规中矩
自己网上买的带倒车影像大屏，找朋友安装一共花了不到600
吾皇
提车三个月，已经开了整整一万公里，一切正常
说一下小赛欧的第一次长途，今年我们决定去老婆她外婆家过年，从浙江出发到湘西单程1400公里，由于疫情严重怕封路年三十晚上就回来了，来回一共2800公里，四个大人和满满一后备箱的年货，当天下午出发第二天吃中饭抵达，全程高速最快145km/小时，最长连续行驶8小时，赛欧表现非常稳定。但高速遇到陡坡速度在80左右就上不来了，因为满载加上小排量发动机的天生不足——中段加速不力，属于正常。
钥匙为证
最后附上钥匙认证和湘西古城的夜景
作者:惊蛰。
