听见冬天的离开123 就在前段时间和我好朋友双双拿了驾，从始报驾校，我跟朋友就说等把驾照拿到手就一定要买辆属于自己的车，现在终于到履行承诺的时候啦。直都关注能源车这块，也算是响应了国的号召，现不都主张低碳出行嘛，本来我开始看上是一辆国产品牌的能源车，但是通朋友介绍识了风雷诺的雷诺e诺这款，东雷诺算有丰富车经验的老品牌了，对于合资品这块一直都还是比较信任的。
解过后我就跟我的朋友约一下，让他跟我一起去4S店看，毕竟多个人，给些意见是好，对东风诺首新能汽车，它的格也非常亲民的，最高上路不到万块，刚好符合我预算之内。店内销售的带领下和我朋友都试乘试驾了，总体觉都不错，无论动力还是舒度上都能接。所试驾完以后，跟朋友商量一下，我就把订金交了，的是高配置，也不了少钱。没过个礼拜我就去把车了回来。
其实也我提完车的没几天，本来提了就想跟大家享的，可是临时出了，回来，趁着有空就小区停车拍了组照片。
诺e诺还保持家族前脸设计，车身巧，停车的时候根占不很大空间，比较活。
身的黑色边是防擦条，这也是有新意的一设计，有时门确会不心磕。
网是封闭式，加U型银色饰条，挺好的。
这款车取消了雾灯的计，整个车组合是分的，上面长长的是行灯，下面那个是灯。
机的续航能力还不错，官方给的271km，我也没亲测。
网下就是电口，有快和慢。
尾灯造型没啥特殊的。
这款高配自带倒车影像，这也是选它原因之一。
后备箱容纳积有300L，我想日常居游是没有问题。
幅式方向，没有柔润皮质，但是感不赖。
档位的换也采用了旋钮，觉这会是一种趋势。
空调的节系几乎都是旋钮式的。
整个中控的造型和颜搭配都是偏约复古的。
排的空间感不错。
后排稍微小了些，但也没有太大影响。
十万价格内这台车给的感和表还是挺不错了，之前也试驾过同级别其他型，都没有诺e诺好，如果你跟我样也有买十以内新能汽车想法，那它是不错选择。
提的也没咋开，后期有了长时间的车体验以后再来跟家分享吧，希望你们持续关注我哦。
作者：听见冬天的离开123
