骚蓝定制色,得加好几万才能提车!
侧45度,轮毂略显小气,得上21寸,气场才有!
正面,确实比较骚气!
改款一贯式尾灯,大家猜猜这个后尾箱开关在哪里。
丁字裤,运动标杆。可惜没选配中控仪表盘石英钟
太别致的启动方式,自带启动钥匙,设计在左边,需要适应!
各种按钮,太眼花缭乱了。保时捷一向的设计
3个炮筒式仪表,清晰易读,右边全液晶显示,效果很棒,显示各种信息。8000多公里,准新车一台!
这个备胎实在是没看懂,没开过保时捷,请原谅我书读的少
很犀利的大灯,远近一体带透镜,4眼日行灯,都是保时捷的专属
保时捷专属的PDK双离合变速箱,换挡速度非常快,顿挫有一点,但很小,改款的最大变化可能就是这款变速箱了,虽然跟奥迪Q5同平台,用的也是大众的EA888发动机,保时捷的调教,匹配会更好,仪表台各种按钮,电子手刹不带自动驻车都是耍牛氓,这点差评!
高大上的引擎盖大标,也算是豪华品牌,面子也还行。这个车全时四驱2.0T,油耗也还算满意,10-11个油,唯一我觉得不是缺点的缺点吧,空间有点小,后排空间很小。不过这个车的定位运动SUV,就没想过后排会经常坐人吧,还有保时捷的方案就是全部自己选装,裸车50多万,随便选选,上百万都可能,上路大几十都是正常的。这点的话可能仁者见仁智者见智了,有利有弊,客户的可自由搭配,选择性更多,也费钱丫,可能买得起保时捷的人真不差那选装的钱吧。哈哈,好了,咱就聊到这,喜欢我的文章就关注我吧小伙伴们!
作者:淡哥说车