斯威X7提车作业:斯威X7半年的入手实谈

前言：

先说说提车的日子，2017年1月下旬，大概是27号左右提的车吧。提车时里程显示的是12公里，还挺高兴的。到今天为止车子的总里程是3926公里，本来这篇帖子早在三个月前就应该写了。不过不太会写，就一天凑一点。勉强凑齐了一篇作业帖子。

这车刚买来的时候感觉动力很强劲，发动机转速1800左右的时候涡轮介入提速很猛，应该是之前开1.2的微面习惯了，才感觉到X7提速很猛。又开了一段时间，感觉这个提速不那么满意。我自己把提速分为三个阶段，一是原地起步，发动机在1800以下，涡轮没有介入，相当于1.5的自吸，也就是小马拉大车。所以感觉有点肉。第二个阶段是涡轮介入。油门踩深，甚至还有推背感。但是车速上到70后，就是第三阶段，升档后转速下降。想再次提速还是超车就比较难受。所以高速上想超车那就需要技术了。估计有人会说多给油，深踩油门，反正就和隔音说再见，而且发动机反应偏慢。总体来说动力上前猛后肉，但是日常家用足够了。——————以上仅是我个人对车的观点，非黑非托，不喜勿喷——————

先认证。下面说下座椅——

仿皮的座椅有点不透气！！夏天空调对着吹，前面都已经透心凉了，后背上还是汗湿一片。座椅通风真的需要，或者换一组织布座椅的搭配更好。

这车我个人感觉还应该设计一个放手机的地方，以前把手机放在水槽格子里，最近天气热了带水杯，手机放的地方就比较难受。放扶手箱，使用起来不方便。放档把前面，空间位置不够。一换挡就推下去了，或者换挡抵在前面，有点危险。

自己弄的一个方向套。

屁股比较圆，好看。

车顶上面拱起的线条，弧度大。

————————分割一下————————有小区的，也有公司车库的图片。

空间这是我最满意的地方。虽然日常全部七座的使用频率不高，但人无我有，遇到过节人多时候很方便。

清明节回家，6个人很轻松。

360的摄像头，倒车影像功能还是很实用。但是大屏的分辨率不是很高，勉勉强强。

大灯很霸气，里面的小logo很漂亮。

来几张外观的帅气照片。

正面低拍的时候很有气势。

红色卡钳，朋友都觉得运动感好。

最后一张，自己出个镜。

————————完结————————

欢迎大家发表自己的观点，多来一点实际的用车感受，无脑喷的请自觉绕开，谢谢。

作者:暖风斜阳