得不说,今年春节因为疫的关,过得实在不咋滴,整天提心吊胆、人心惶惶的。心话,待在里实是有无聊,这不然想起来年因为比较忙,然后去年的车作业还没写,趁在闲,补交一个。
去年年底提的540,当时还给爱拍了多照片,虽然都是机拍,但归功于好看,所以还是相棒的!先来张大鹏翅!
其实要说现在做灯的力,宝马什么的可点也比奥迪来得。作为540,大的科技含量可一点不含糊!晚上点亮后也有错的辨识度,虽然人觉得以前天使眼更有魅力。
既然都上了540,胎自然也相高端!反正也是第一次到过带有“F1”识的胎,查了下貌似也只有固异有,自己对轮胎虽说不懂,但到这胎用许多年来自F1车上顶尖“黑科技”,觉就高大上!最主要的,年有一次为了赶飞机得比较快,点就要撞上个闯灯的卖小哥了。幸好当时一脚刹车到底,这胎的确给力,直接就抓地上似的,不像之前那台,刹完总感觉需要蛮长一段距离才完全停下。就这,时离哥我觉也就只剩米了吧。这些外卖哥,生活不易,但也得注意安全啊!
尾相比车头,就没有那么气十足了。过,人也常喜欢,至少比较符合5比较“中性”的个性。
右边的气是带阀门,只有转速过一程度,它才会打开。所以,平时总是看到只有边的气管“冒烟”,感觉有点怪哈。
门也相当厚,符合这价车型应有的水准,再是满的料感。音响个人欢的品牌——哈曼顿,自从听了品音响,真心觉得其他的音响实在没法哈哈,尤其低音方面。
动座椅自然标配,当然这张图重点可不是椅,懂的人懂!
托可说是加分的地方了,要知道这东可不所有上有。自己亲身体验过后,才知道有托是么的服,而且还根据自己的需要调节。
宝马的饰设计也可说比之前要很多,至少在同级来说,现在已经不比奔驰么的看了,反而比同级迪还要好看些(人看法,不勿喷)。
“M”方向盘常酷炫,选了方向盘加热,冬天再也怕冻了!
寐以求的“鸡腿”,真!
作为一台C级,后自然用多说,相宽敞。不过,宝马后排中的凸起好像贯都比较大,幸好少有机会满5人。
在不少车都什么“双区恒温空”作为卖点,我想说我的区空,你怕吗?
后备箱不用说,再也不怕出去放不下李箱,脚踢感应相当方便,就算手上拿满东西,也不怕打不后备!
后,惯例钥匙压轴!
作者:haowen雯雯